Amerikan kargo havayolu şirketi FedEx, kargo uçağına lazer tabanlı bir füze savunma sistemi kurmak için Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) izin istediği bildirildi.
7 Ocak 2022 tarihli belgelere göre, Ulaştırma Bakanlığı, FedEx’in lazer sistemini Airbus A321-200 uçağına kurmak için izin istediğini doğruladı. Belgede FAA, FedEx’in Ekim 2019’da ticari nakliye uçağı kategorisini değiştirmesine izin verecek tip sertifikası için başvurduğunu belirtti. FAA dosyasında, FedEx, “uçak dışında kızılötesi lazer enerjisi yayan bir sistem” kurmak için de FAA’dan izin istedi.
Son yıllarda sivil uçakların hava savunma sistemleri tarafından hedef alındığı bir dizi olay yaşamasının ardından uçakları ısı güdümlü füzelere karşı korumak için lazer tabanlı füze savunma sistemleri kurulmaya başlandı. Ancak FAA, sistemin uygulanmasıyla ilgili güvenlik endişelerini de paylaştı.
İzin vermek için FAA’nın istekleri var
FAA; “FedEx füze savunma sistemi, füzenin uçağın ısısını izlemesini kesmek için kızılötesi lazer enerjisini gelen bir füzeye yönlendirir. Kızılötesi lazer enerjisi uçakta, yerde ve diğer uçaklarda bulunan kişiler için tehlike oluşturabilir. Kızılötesi ışık insan gözüyle görülmediği için risk artar. İnsanların kızılötesi lazer enerjisine maruz kalması göz ve cilt hasarına neden olabilir ve uçuş ekibinin uçağı kontrol etme yeteneğini etkileyebilir. Kızılötesi lazer enerjisi, ister havada ister yerde olsun diğer uçakları, yakıt kamyonları ve havaalanı ekipmanları gibi mülkleri ile havacılık güvenliğini olumsuz yönde etkileyebilir.” açıklamasını yayınladı.
FAA ayrıca Airbus A321-200 uçağındaki tasarım özelliklerini onaylayabileceğini ve sistemin yerde yanlışlıkla etkinleştirilmesini önleyen araçlarla donatılmış olması durumunda FedEx’in değişiklikleri yapmasına izin verebileceğini belirtti. Şirketin ayrıca uçuş sırasında sistemin çalıştırılmasının diğer uçaklar veya insanlar için risk oluşturmamasını sağlaması gerekiyor.
Filoda A321 bulunmuyor
FAA, FedEx şirketine lazer sistemini kurmasına onay vermesi için uçakta el kitabının, amaçlanan operasyonları ve uçuşun aşamalarını tanımlamayı içerecek şekilde, kurulu lazer sistemlerinin işlevlerini anlatmasını istiyor.
FAA, bilgilendirici kitaba; “Kurulan lazer sisteminin çalışması, diğer uçaklara, havaalanlarına ve nüfuslu alanlara yakınken ciddi şekilde yaralanma riski oluşturabilir” şeklinde belirtilmesini istedi.
Alınan izinlere rağmen, şu anda FedEx şirketinin filosunda herhangi bir Airbus A321-200 uçağı bulunmuyor. Şirketin FAA’ya yaptığı başvuruyla filosuna A321 eklemeyi planladığı düşünülüyor.