Federal Havacılık İdaresi (FAA), Verizon ve AT&T’nin 19 Ocak’ta C-bant spektrumunda 5G hizmetini kullanıma sunmasından önce Boeing 787 operatörlerine yeni bir uçuşa elverişlilik yönergesi yayınladı. Yönergeye göre 787 tipi uçakların, kablosuz hizmetlerin konuşlandırılacağı havalimanlarının ıslak veya karlı pistlerine inerken ek önlemler alması gerekecek.
FAA’nın yayınladığı yönergeye göre 5G’nin Boeing 787 uçaklarındaki motor ve fren sistemlerinin iniş moduna geçmesini ve uçağın pistte durmasını engelleyebileceği bildirildi. Yönerge, mürettebatın bu riskin farkında olmasını ve bu pistlere inerken belirli güvenlik prosedürlerini benimsemesini gerektiriyor. FAA’nın raporuna göre yönergedeki durumlar dünya çapında 137 ABD uçağı olmak üzere toplamda bin 10 uçağı etkiliyor.
Geçen yıl 80 milyar dolarlık bir ihalede C-Band spektrumunun büyük bir bölümünü kazanan AT&T ve Verizon, 3 Ocak’ta parazit risklerini azaltmak için 50 havalimanı civarında tampon bölge oluşturmayı kabul etti. Ayrıca FAA ve ABD Ulaştırma Bakanlığı önerisiyle konuşlandırmayı iki hafta ertelemeyi de kabul etmişti.
FAA direktifine göre, 5G’nin uçaktaki frenleme ve patinaj önleme işlevlerinin çalışmasını etkileyen havalimanlarına 787’leri iniş yapmasını yasaklıyor. FAA’nın ayrıca bazı özel uçak türleri ve bazı havaalanları için Çarşamba gününden önce “alternatif” uyumu detaylandırması bekleniyor.
Perşembe günü FAA, 5G hizmetlerinin potansiyel etkisinin kapsamını ayrıntılandıran yaklaşık bin 500 bildirim yayınladı. Bildirimler, “test edilmemiş altimetrelere sahip, güçlendirme veya güncelleme gerektiren uçakların, 5G’nin konuşlandırıldığı yerlerde düşük görüşlü inişler yapamayacağını” açıklıyor.
7 Ocak’ta FAA, New York City, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle ve Miami dahil olmak üzere 5G tampon bölgelerine sahip olacak 50 ABD havaalanını açıklamıştı.
Perşembe günü, Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI), Kuzey Amerika, ABD hava taşımacılığı sistemi genelinde yaygın kesintileri önlemek için 5G uygulamasının ertelenmesi çağrısında bulundu.
Havaalanı ticaret grubu, “Ülkenin en büyük metropol alanlarından 46’sındaki 100’den fazla havaalanı ve helikopter pisti, potansiyel radyo frekansı nedeniyle düşük görünürlük yaklaşma prosedürlerini kapatacak.” dedi.
