Federal Havacılık İdaresi (FAA) Cuma günü, telekomünikasyon şirketleri AT&T ve Verizon’un 19 Ocak’taki yeni 5G C-bant hizmetini kuracağı tampon bölgelere sahip olacak 50 ABD havalimanının listesini açıkladı.
AT&T ve Verizon Pazartesi günü, uçağın iniş sırasında yer ile mesafesini ölçen altimetreler gibi hassas uçak aletlerine olası parazitlerden kaynaklanan bozulma riskini azaltmak için 50 havalimanı civarında tampon bölgeler oluşturma konusunda anlaş. Şirketler, FAA ve Ulaştırma Bakanlığı ile 5G konuşlandırmasını iki hafta ertelemeyi kabul etmişti.
FAA’nın açıkladığı listede New York, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle ve Miami’deki havaalanları yer alıyor. Geçen yıl 80 milyar dolarlık ihalede C-Band spektrumunun neredeyse tamamını kazanan AT&T ve Verizon, yorum yapmayı reddetti.
Perşembe günü FAA, anlaşmaya rağmen 5G kablosuz hizmetinin uçuşları kesintiye uğratabileceğine dair uyarıları yeniledi. FAA, “50 havalimanı civarında geçici tampon olsa bile, 5G dağıtımı; uçuş iptalleri, yönlendirilen uçuşlar ve düşük görünürlük dönemlerindeki gecikmeler dahil olmak üzere düşük görünürlük sırasında aksama riskini artıracaktır” dedi.
FAA, şirketlere hazırlanması için zaman tanımış oldu
FAA, “Denver, Atlanta ve Ronald Reagan Washington National gibi bazı büyük havaalanları 5G henüz konuşlandırılmadığı” için; diğer şehirlerde ise “5G kulelerinin uzakta olmasından dolayı” listede olmadığını açıkladı.
FAA, listelenmeyen diğer havaalanlarının şu anda düşük görüşlü inişlere izin verme kabiliyetine sahip olmadığını söyledi. Gecikmenin kesintileri en aza indirmenin yollarını değerlendirmesine izin vereceğini ve ayrıca şirketlere hazırlanmak için daha fazla zaman vereceğini söyledi.
FAA, “Seyahat halk için bir risk olasılığı varsa, güvenli olduğunu kanıtlayana kadar faaliyeti durdurmak zorundayız” dedi.
“Tüm sektör bu şartlarda zarar görecek”
ABD ve Kanada havaalanlarını temsil eden derneğe başkanlık eden ACI-NA Başkanı ve CEO’su Kevin Burke Cuma günü yaptığı açıklamada, FAA listesinin büyük ölçüde alakasız olduğunu çünkü tüm havacılık sisteminin bu kötü planlanmış ve koordine edilmiş 5G hizmeti genişlemesinden olumsuz etkilenmek üzere olduğunu söyledi.
Kevin Burke; “Sözde düzeltme, havalimanı topluluğu içinde kazananlar ve kaybedenler yaratacak ve tüm havacılık sistemi bu anlaşmanın şartları altında zarar görecek” dedi.
A4A, FAA’yı tebrik etti
ABD yolcu ve kargo taşıyıcılarını temsil eden bir ticaret grubu olan Airlines for America (A4A), “FAA’nın yeni 5G hizmetinin dağıtımından kaynaklanan kesintilerden en fazla etkilenebilecek havaalanları için hafifletme uygulama çabalarını” takdir ettiğini söyledi.
