Ethiopian Airlines (Etiyopya Hava Yolları) CEO’su Pazartesi günü yaptığı açıklamada, filosunda bulunan Boeing 737 MAX uçaklarını Şubat 2022’de uçurmaya devam etmeyi planladığını ve uçağın güvenliklerinden memnun olduğunu söyledi.
Boeing 737 MAX tipi uçağın 2018’de Endonezya’da ve 2019’da Etiyopya’da düşmesinin ardından çok sayıda ülke uçağın kullanımını durdurmuştu. Aralık 2020’de Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından uçuş yasağı kaldırılan 737 MAX için Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) aynı adımı attı. Alınan kararların ardından birçok havayolu şirketi Boeing 737 uçağını uçurmaya tekrar başlamıştı. Etiyopya Havayolları da bu havayollarından sonuncusu.
CEO Tewolde Gebremariam, “Güvenlik bizim en büyük önceliğimizdir. Aldığımız her karara ve aldığımız tüm eylemlere rehberlik eder. B-737 MAX’ı hizmete geri döndürmemiz bu yol gösterici ilke doğrultusundadır” dedi.
Gebremariam, “Tasarım değişikliği çalışmalarını ve 20 aydan fazla süren titiz düzeltme sürecini izlemek için yeterince zaman harcadık. Pilotlarımız, mühendislerimiz, uçak teknisyenlerimiz, kabin ekibimiz filonun güvenliğinden emin.” açıklamasını yaptı.
Kazalardan iki sene sonra yasaklar kaldırıldı
2018’de Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı’ndan havalanan Boeing 737-500 tipi yolcu uçağı kısa süre sonra denize düşmüştü. Uçakta 50 yolcu ve 12 mürettebat dahil olmak toplam 62 kişi hayatını kaybetmişti.
2019’da Etiyopya Havayolları’nın Kenya’ya gitmekte olan 302 sefer sayılı uçuşu Etiyopya’nın başkenti Addis Ababa’dan kalkıştan altı dakika sonra düşmüş ve 157 yolcu ve mürettebattan kurtulan olmamıştı.
Yaşanan kazaların ardından birçok havayolu şirketi kazalara karışan Boeing 737 uçağını uçurmayı bırakmış, uçakları yere indirmişti. Endonezya ve Etiyopya’da 346 kişinin öldüğü 2 kazanın ardından uçuş yasağı getirilen “Boeing 737 Max” tipi yolcu uçaklarına Amerika Birleşik Devletleri’nde yeniden izin verilmesinin ardından ilk uçuş basın mensupları ile yapılmıştı.
ABD’de ilk American Airlines uçtu
FAA’dan sonra EASA, 9 Şubat’ta Boeing 737 MAX’lerin Avrupa’da tekrar hizmete dönmesine onay verdi. ABD’li uçak üreticisi Boeing’in iki ölümcül kazaya neden olan 737 MAX uçağının onayın ardından Avrupa’daki ilk rotası belli oldu. Yeniden sertifika alan dar gövdeli uçak ilk seferini 25 Şubat’ta Çekya’dan İspanya’ya yaptı.
American Airlines ise Aralık ayında, Miami merkezindeki uçuşla MAX’leri ticari olarak hizmete geri döndüren ilk ABD havayolu şirketi olmuştu. United, 2 senenin ardından ilk Max uçuşunu bugün Houston-Denver hattında gerçekleştirdi.
Boeing 737 MAX uçakları için havayollarını uyardı
Boeing, söz konusu iki kaza nedeniyle dünya genelinde yere indirilen Boeing 737 MAX’lerde yeni bir problem tespit edildiği duyurdu.
Boeing’den 9 Nisan’da yapılan açıklamada, yeni problemin uçağın elektrik güç sistemiyle ilgili olduğu ifade edilirken, 737 MAX sahibi 16 havayolu şirketine uçuşlardan önce potansiyel sorunları kontrol etmeleri yönünde tavsiyede bulunulduğu kaydedildi.
Ulusal ve uluslararası havacılık otoriteleri tarafından gerekli uçuş onaylarını alan Boeing 737 MAX, Türkiye’de de seferlere 15 Nisan’da başladı. Türk Hava Yolları filosundaki TC-LCE tescilli MAX, ilk yolculu uçuşunu İstanbul Havalimanı’ndan Ankara Esenboğa Havalimanı’na yaptı.
Yasağı Singapur ve Çin de kaldırdı
İki ölümlü kaza sonrasında Mart 2019’da yere indirilen 737 MAX’ların yeniden uçuşuna onay veren ülkeler arasına Singapur da eklendi. Singapur Sivil Havacılık Otoritesi (CAAS), 6 Eylül 2021’de Boeing 737 MAX uçaklarının yeniden uçabilmesi için onay verdi. Güney Kore de Boeing 737 MAX’a yönelik işletme yasağını kaldırma kararı aldı. Güney Kore Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı (MOLIT) tarafından yapılan açıklamaya göre Boeing 737 MAX’ın uçuş yasağı 22 Kasım’dan itibaren son buldu.
Çin Sivil Havacılık İdaresi, Boeing 737 MAX uçaklarının, kazalara yol açan otomatik uçuş kontrol sistemindeki hatanın ilave yazılımlarla düzeltilmesinin ardından seferlere başlayabileceğini belirtti.
Kaza mahali Endonezya da 737 MAX’ı uçuracak
2018’de Boeing 737-500 tipi yolcu Endonezya’nın başkenti Jakarta’daki Soekarno-Hatta Uluslararası Havalimanı’ndan havalandıktan kısa süre sonra denize düşmüştü. Dünyanın dört bir yanındaki havacılık otoriteleri, Boeing 737 MAX’in karıştığı benzer şekilde ölümcül bir kazadan aylar sonra uçakları yere indirmişti.
Lion Air tarafından işletilen Boeing 737 MAX uçağındaki 189 kişinin tamamının hayatını kaybetmesinden üç yıl geçmesinin ardından Endonezya Ulaştırma Bakanlığı Salı günü yaptığı açıklamada, Boeing 737 MAX’ın uçuş yasağını kaldırdığını açıkladı.
Bakanlık yaptığı açıklamada, yasağın kaldırılmasının hemen yürürlüğe girdiğini ve düzenleyiciler tarafından uçağın sisteminde yapılan değişikliklerin değerlendirilmesini takip ettiğini söyledi. Havayollarının, 737 MAX’ı tekrar uçurabilmeleri için uçuşa elverişlilik direktiflerine uyması ve uçaklarını denetlemesi gerektiğini belirten açıklamada, hükümetin de uçakları denetleyeceği bildirildi.