• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Ekonomide konforlu uzun uçuş için neler yapılmalı?

26-06-2023 11:03
0
THY’den gökyüzünde ücretsiz ve sınırsız mesajlaşma imkânı

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uzun mesafeli uçuşlarda konforlu seyahat kuşkusuz en çok önem verilen durumların başında gelir. Uzun uçuşlar olarak tabir ettiğimiz 8 saatin üzerindeki uçak yolculuklarında bir hayli rahatsız olunur ve yolcular oldukça yorulur. Bu yorgunluk varış noktasındaki seyahatinizin başlangıcını sonu haline getirebilir.

Peki sınıf yükseltmeden ekonomide daha konforlu uçmanın yolları nelerdir? Haber Aero olarak uzun mesafeli yolculuklarda ekonomi sınıfında en konforlu koltuklarda seyahat etmenin yollarını araştırdık.

Uçak modelini araştırın

Hangi yolcu basınçlı bir tüpün içinde en konforsuz koltukta seyahat etmek ister ki? Bu tarz bir uçuşu daha konforlu hale getirmeniz için ise bir üst sınıf olan premium ekonomi ve onun üst sınıfları olan business ve first sınıflara koltuk seçimi yükseltmeniz gerekir. Ancak ücret olarak bir hayli pahalı olan bu durumu yolcular kullanmak istemez. Her uçağın koltuk konfigürasyonu farklı olsa da uçak çeşitliliği çok fazla olmadığı için dar gövde ve geniş gövde uçak olarak ekonomide konforlu uçmanın yollarını aramak mümkün. Geniş ve dar gövde uçakla mı seyahat edeceğinizi önceden havayolunun sisteminden girerek öğrenin. Uzun uçuşsa genelde geniş gövde uçakla uçarsınız. Onun için uçacağınız uçağın modeline ve iç konfigürasyonuna bakın.

En önemli etken diz mesafesi

Bazı seyahat siteleri uçakların modeline ve havayoluna göre konfigürasyonunu gösterirler. Bu siteleri bulun veya uçacağınız havayolun resmi sitesinden bu bilgiye ulaşmaya çalışın. Uzun uçuşların ekonomide konforlu uçmanın en önemli maddesi kendinize ait olan alanın en genişinde uçabilmektir. Bunun içinde ilk şart diz mesafesi geniş olan koltuklar tercih etmekten gelir. Bu seçiminizi ilk olarak uçakların acil çıkışlarında bulunan koltukları seçerek gerçekleştirebilirsiniz. Bu koltuklara son dönemlerde her ne kadar ekstra ücret alınsa da bir sınıf yükseltmek kadar pahalı olmayacağı kesin.

Acil çıkış tercih edilmeli

Bacaklarınızı uzatarak uçmak uzun mesafeli bir ekonomi uçuşunda diğer ekonomi yolcularıyla aranızda büyük fark yaratabilir. Bu ortamı kendinize sağlamanız için tecrübeli bir yolcu olmanız ve iyi araştırma yapmanız gerekir.  Acil çıkışı tercih edin ve acil çıkışın bir önündeki koltuklardan kaçın. O uzayan ayak sizi rahatsız edebilir ve o koltukların diz mesafesi çok azdır. Öte yandan uçağın en arkasındaki bulunan koltuklarda uçakta diz mesafesi en az olan yerlerdir. Hem koltuğu yatıramaz hem ayağınızı uzatamazsınız.

Tuvalet ve mutfaktan uzak durun

Uçağın mutfak bölümü tuvaletlerin olduğu alandan kesinlikle uzak durun. Konforsuz seyahatin en yüksek noktasını bu koltuklarda yaşamanız kaçınılmaz olur. Tuvalete giden yolcuların sizin yanınızda sıra beklemesi, tuvalet kapısının açılıp kapanırken gürültü çıkarması, yanınızdan yolcuların geçerken size sürtmesi ve sırada ayakta beklerken yapılan konuşmalar konforsuz bir uzun uçuş geçirmenizi sağlar. Mutfak bölümünün de burada olması kabin ekiplerinin çıkardığı gürültüyle birlikte ekonomide en konforsuz şekilde uçmanızı sağlayacaktır.

Yanınız boş koltukta uçmak için yol arayın

Uzun uçuşlarda ekonomi sınıfında konforlu uçmanın bir diğer yolu ise yanınızdaki koltuğun boş olmasıdır. Yanınızdaki koltuk boş olursa kendinize daha fazla alan yaratabilir, bu sayede daha kaliteli bir ekonomi uçuşu gerçekleştirebilirsiniz. Fakat bunu başarmanın yolları var. Koltuk tercihi yaparken check-in işlemleri başladığında koltuk tercihinizi koridor kenarı olarak yapın. Genelde yolcuların büyük çoğunluğu cam kenarı uçmak ister ve ilk dolan koltuklar buralardır. Siz koridor kenarını seçerek tercihinizi yaparsanız orta koltuklar en sona kalacağı ve otomatik atama yapılacağı için uçağın doluluk oranı düşükse orta koltuk boş olarak uzun uçuş ekonomide konforlu bir şekilde uçma şansınız olur.

Kabin ekipleriyle iletişime geçin

Farklı bir yol ise kabin ekipleriyle düzgün iletişim kurmak olarak öne çıkıyor. Uçağa bindiniz ve uçağa en son yolcu alındı. Bu en son yolcu alındıktan sonra daha önceden kısa bir iletişim kurma şansına sahip olduğunuz kabin memuruna boş olan koltuğa geçmek istediğinizi kibar bir dille iletmeniz konforlu bir uçuş yapmanızı sağlayacaktır. Bazı yolcular bu durumu uçak kalkıp kemerlerinizi bağlayın ışığı sonrası yapmaya çalışır. Ancak o zaman çok geç kalınmış olabilir. Son yolcu alındıktan sonra boş olan koltukları not edin ve kabin ekiplerinden kibarca o koltuğa geçmek istediğinizi rica edin.

Ekonomide ilk tercih 6-A koltuğu oluyor

Skyscanner 1000’in üzerinde kişiyle yaptığı kapsamlı ankette yolcuların en çok oturmak istediği koltuk 6-A cam kenarı olurken istenmeyen koltuk ise 31-E olan orta koltuk olarak ortaya çıkmıştı. Yolcuların bu tercihlerini türbülans fazla hissedilen kanat üstü koltuklar ve motor gürültüsünün olmayacağı koltuklardan dolayı olduğu belirtilmişti. Bazılarının ise bu ekonomi koltukları uçaktan bir an önce inme isteğinden kaynaklı olduğu ortaya çıkmıştı.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

SSB’de başkan yardımcılıklarına atama

Sonraki yazı

İGA İstanbul Havalimanı tarihinin en yoğun gününü yaşadı

İlgiliYazılar

Business yolcunun talepleri nelerdir?

Business yolcunun talepleri nelerdir?

03/04/2025
Yolcu uçaklarının boş uçmasının 7 nedeni!

Yolcu uçaklarının boş uçmasının 7 nedeni!

29/03/2025
İGA İstanbul Havalimanı’nda hangi ücretsiz hizmetler bulunuyor?

Yolcular pazar günü uçmamaya dikkat ediyor!

16/03/2025
Uçakların en klastrofobik yeri neresidir?

Ortak uçuşun yolculara getirdiği olumsuzluklar

15/03/2025
Sonraki yazı
İGA İstanbul Havalimanı tarihinin en yoğun gününü yaşadı

İGA İstanbul Havalimanı tarihinin en yoğun gününü yaşadı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
THY, 11 ayda 78,7 milyon yolcu taşıdı

THY, Nisan 2025’te 7,4 milyon yolcuyu ağırladı

06/05/2025

Öne Çıkanlar

AKINCI’dan TEBER-83 ile ilk atış

AKINCI’dan TEBER-83 ile ilk atış

09/05/2025
İsrail’in insansız denizaltısı Yunanistan yolcusu!

İsrail’in insansız denizaltısı Yunanistan yolcusu!

09/05/2025
THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

09/05/2025
Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

08/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -