Sunduğu yeni imkânlar ile havacılık sektöründe büyük bir değişim vaat eden Airbus A380 yolcu uçağı beklenen performansı yakalayamadığı gibi sahneye çok erken vede etmeye hazırlanıyor.
Singapur Hava Yolları’nın filodan çıkardığı Airbus A380 yolcu uçaklarına talip çıkmaması ile ikinci el kullanıcısı olmayacağı izlenimini veren uçağa ilk darbe de filosunda A380’lerin yarısını emekliye ayıracağını açıklayan Air France’dan gelmişti. Son olarak körfez bölgesinin önemli taşıyıcılarından Qatar Airways de filosundaki A380 yolcu uçaklarının emeklilik tarihini açıkladı.
Alex Macheras’a demeç veren Qatar Airways CEO’su Akbar Al Baker, “Uçakları 10 yıllık anlaşma ile aldık. 2024’te bu süre doluyor. Filomuzdan çıkartacağız. Yerini Boeing 777X ve A350’nin yeni modelleri alacak” dedi.
Filosunda 10 adet Airbus A380 yolcu uçağı bulunan Qatar Airways, ilk uçağı Eylül 2014’de teslim almıştı. Şirket bu uçaklarla Londra Heathrow, Guangzhou, Melbourne ve Sidney’e sefer yapıyor. Al Baker, sözlerine, “Finansal sorumluluklarımızı yerine getirdiğimizde gidebilirler” diye ekledi.
Al Baker, “Biz herhangi bir ikinci el pazarı göremiyoruz. Kimsenin istemediği Singapur Hava Yolları’ndan ayrılan A380’ler pazarda mevcut. Ayrıca bu yıl Emirates’ten ayrılan A380’ler de ikinci el pazarda olabilir” dedi.
Emirates’in teslim alacağı yeni A380’ler ile birlikte daha eskileri emekliye ayırarak filodaki dengeyi sağlaması bekleniyor.
2024 yılında filosundaki Airbus A380 uçaklarına veda etmeye başlayacak olan şirketin kapasite ve menzil kaybı yaşamadan Londra Heathrow, Guangzhou, Melbourne ve Sidney hatları için yeni bir uçak planlaması gerekiyor.
A380’in tahtına hangi model oturacak?
Aviation Analyst’e açıklamalarda bulunan Al Baker, “Boeing 777X, A380’in yerine geçebilir” dedi. Sunduğu yolcu kapasitesi ve menzili ile B777X ailesini oluşturan B777-8 ve B777-9 uçaklarının Airbus A380’in yerine geçmesi planlanıyor.
Ancak Al Baker, yaptığı açıklamada B777X’in bu noktada tek uçak olmayacağını belirtti. Airbus’ın A350-1000 model uçağının maksimum kalkış ağırlığında yapacağı iyileştirme ile A380 hatlarında kullanılmasının söz konusu olacağını sözlerine ekledi.
A380 kullanıcıları ne yapacak?
Emirates: En büyük A380 kullanıcısı olan Emirates, son teslim alacağı uçakların bir bölümünü iptal ederek iki motorlu A350’ye yöneldi.
Air France: Filonun yarısını emekli edecek.
Qantas: Havayolu siparişlerinin bir bölümünü almama kararına imza atmıştı.