Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmyto Kuleba, dünyanın en büyük kargo uçağı olan ve sadece 1 tane üretilen Antonov An-225 Mriya’nın Rusya tarafından vurulduğunu doğruladı. Antonov ise yaptığı açıklamada, “Uçak incelenene kadar teknik durumu hakkında bilgi veremiyoruz” dedi.
Dünyanın en büyük kargo uçağı olan Antonov An-225 Mriya, son olarak Rus askeri birliklerinin ele geçirdiği Hostomel-Antonov Havalimanı’nda bekletiliyordu.
An-225 Mriya’nın bulunduğu hangarın vurulma görüntüsü sosyal medyada yer almıştı. Uçağın vurulduğunu Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmyto Kuleba doğruladı.
Konuya ilişkin Twitter hesabında açıklama yapan Kuleba Antonov’un fotoğrafını paylaşarak, “Bu, dünyanın en büyük uçağı olan AN-225 ‘Mriya’. Rusya bizim ‘Mriya’mızı yok etmiş olabilir. Ancak güçlü, özgür ve demokratik bir Avrupa devleti hayalimizi asla yıkamayacaklar. Biz galip geleceğiz!” ifadelerini kullandı.
Antonov’dan yapılan açıklamada ise, “Şu anda, AN-225 uzmanlar tarafından incelenene kadar, uçağın teknik durumu hakkında bilgi veremiyoruz.” dedi.
İlk uçuşun hikâyesi
Antonov An-225, 21 Aralık 1988’de ilk uçuşunu icra etti. Devasa uçak Ukrayna’nın Svyatoshyn şehrinde karlı bir akşam ilk uçuşu için havalandı. Antonov’un şu anda Kyiv Hostomel Havalimanı (GML) olarak adlandırılan meydandan ilk yolculuğuna çıktı. İlk test uçuşu, uçağın operatörü Antonov Havayolları’na göre dört yıllık çalışmanın sonucunda gerçekleşti.
İlk uçuşunda yedi mürettebat yer aldı. Bu özel uçuşu kaptanlar Oleksandr Galunenko ve Sergii Gorbik, navigatör Sergii Nechayev, kıdemli uçuş mühendisi Oleksandr Shuleshchenko, uçuş mühendisi Volodymyr Gusar, telsiz operatörü Vyacheslav Belousov ve lider test uçuş mühendisi Mykhaylo Kharchenko icra etti.
2033’e kadar hizmet edecek şekilde planlanmıştı
Üretimi 1988 yılında tamamlanan ve ilk olarak Buran uzay mekiğini taşımak için üretilen Mriya isimli Antonov An-225, An-124’ün geliştirilmiş modeli. Kargo taşımacılığında kullanılan bu uçaktan sadece 1 adet üretildi. Ukraynalı Antonov tarafından işletilen uçak, büyük boyutta ve ağırlıktaki yüklerin taşınmasında kullanılıyordu.
6 motorlu bu dev kargo uçağı, 88 metrelik boyu ile dünyanın en büyük kargo uçağı ünvanına sahipti. Boş ağırlığı 285 ton olan uçağın maksimum kalkış ağırlığı ise 640 tondu. 15 bin 400 km’lik menzili ile uçak taşıyan uçaklar Dreamlifter ve Beluga’ya oldukça büyük fark atan An-225 saatte 850 km hıza ulaşabiliyor. Bugüne kadar 242 dünya rekoru kıran devasa kargo uçağının en az 2033 yılına kadar hizmet vermesi planlanıyordu.
250 ton yük taşıyabiliyordu
Antonov An-225 rakiplerine oranla taşıdığı devasa kargolarla ön plana çıkıyordu. 250 ton ağırlığında yük taşıyabilen uçağın rakipleri Boeing 747-800 140 ton, Airbus 330 ise 65 ton yük taşıma kapasitesine sahipti.
An-225 bu kadar büyük ağırlığı taşımasının en önemli etkeni ise iniş takımları ve 32 adet olan tekerlekleri denilebilir. Burun kısmından yükleme yapma özelliğine de sahip uçak 6 adet Ivchenko Progress D-18T turbofan motoruna sahipti.
AN-225 Teknik Özellikleri:
- Gövde Uzunluğu: 84 m
- Kanat Açıklığı: 88,4 m
- Yükseklik: 18,1 m
- Boş Ağırlığı: 285 ton
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 640 ton
- Yük Taşıma Kapasitesi: 250
- Motor Sayısı: 6
- Tekerlek Sayısı: 32
- Azami Hız: 850 km/s
- Seyir Hızı: 750 km/s
- Uçuş İrtifası: 10.000 m (33.000 ft)
- Mürettebat: 6