• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
4 Mart 2021
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Vİdeo Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Fırsatlar
  • Vİdeo Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Daha az enerjiyle daha çok yolcu taşıyacak

15-10-2018 13:23
0
Daha az enerjiyle daha çok yolcu taşıyacak
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havacılık, ekonomiden ekolojiye pek çok zorlukla karşı karşıya. İtalya’da bilim insanları endüstrinin karşı karşıya kaldığı sorunlara çözüm bulabilmek amacıyla farklı kanat sistemine sahip geleceğin uçaklarını tasarlıyor.Avrupalı araştırma projesi Parsifal kapsamında geliştirilen uçağın ön ve arka kanatları birbirine bağlı. “Kutu kanat” adı verilen bu sistem uçağın karşılaştığı hava direncini azaltıyor, havalanmasını kolaylaştırıyor. Bu da uçağın çok daha az yakıta ihtiyaç duymasını sağlıyor.

Uçağın 2035 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.

1924 yılındaki tasarımdan esinlenildi

Aerodinamik konseptini temel alan fütürist uçağın tasarımı 1924 yılındaki bir modelden esinleniyor. Araştırmacılar, o dönem hayata geçirilemeyen projenin bugünkü teknoloji ile mümkün olduğu, son teknolojilerin farklı kanat tasarımlı uçakları yapmaya fırsat tanıdığı kanısında.

Proje kordinatörü Aldo Frediani, “Bir tarafta hava kirliliği sorunuyla karşı karşıyayız, öte tarafta gittikçe artan yolcu sayısı sorunuyla. Her iki durumda da havacılığın geleceği için yeni fikirlere ihtiyaç duyuyoruz. Uçakların daha az enerji tüketerek daha fazla yolcu taşımasını sağlayacak yeni çözümler bulmalıyız.” diyerek anlatıyor projenin nasıl ortaya çıktığını. Peki ama uçak endüstrisi böylesi zorlayıcı bir yeniliğe hazır mı? Parsifal Projesi araştırmacılarına göre tasarladıkları uçağın oldukça ikna edici özellikleri mevcut. Hava mühendisi Vittorio Cipolla, yeni tasarımın avantajlarını şu şekilde sıralıyor: “Bu uçak çok sayıda şirketin kullandığı Boeing 737 veya Airbus A320 ile aynı kategoride yer alacak. Boyutu ve kanat genişliğini hiç değiştirmiyoruz. Gövdesi biraz daha uzun ve geniş, bu bize uçağın içine ekstra 50 koltuk koyma fırsatı tanıyor.”

Kısacası, kutu kanatlı uçak, aynı kanat boyutuna sahip uçaklara göre çok daha fazla yolcu taşıma kapasitesine sahip. Havayolu şirketleri yeni tasarım uçakları kullanarak yakıt masraflarını düşürüp yolcu sayısını arttırabilecek. Uçağın 2035 yılında hizmete girmesi hedefleniyor.

Euronews

Önceki yazı

Boeing İle Odtü İha Tasarım Yarışması Düzenledi

Sonraki yazı

Hava taksiler ne zaman gökyüzünde olacak?

Sonraki yazı
Hava taksiler ne zaman gökyüzünde olacak?

Hava taksiler ne zaman gökyüzünde olacak?

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

SÜRMANŞET

THY, Hong Kong’da girişim şirketi kurdu

THY’nin 5,5 milyar zararı hisseleri hareketlendirdi

02/03/2021
THY’nin Genel Kurul’u 31 Mayıs’ta

THY’nin Genel Kurul tarihi belli oldu

01/03/2021
THY kargo uçağı kuş sürüsünde hasar aldı

Havacılıkta kuş çarpmaları

01/03/2021
“Sertifikasyon yeni dünya düzeninin sömürü silahı”

“Sertifikasyon yeni dünya düzeninin sömürü silahı”

01/03/2021

Öne Çıkanlar

Uçuş ekipleri Afrika’da sineklerden bu şekilde korunuyor

Air France CDG’de operasyona hazırlanırken

04/03/2021

TAV, Washington Havalimanı’nda hizmet verecek

04/03/2021
Boeing, süpersonik iş jeti projesine yatırım kararı aldı

NetJets, 20 adet Aerion AS2 Süpersonik Jet sipariş etti

04/03/2021
TÜBİTAK, Ulusal Gözlemevi için kadrolu 3 personel alacak

TÜBİTAK, Ulusal Gözlemevi için kadrolu 3 personel alacak

04/03/2021
Haber Aero | Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri

Haber.aero haber içerikleri kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

Haber Bülteni

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Yerli Teknolojiler
  • Video Haber
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Görkem Gökçe
    • Prof.Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editörden
    • Bir Görüş
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist