• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Covid-19’da alkollü yolcu vakaları azaldı

07-03-2021 13:50
0
Rusya Ulaştırma Bakanı: Türkiye ile uçuşları başlatmayı değerlendiriyoruz
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Covid-19 pandemisinin başlamasıyla beraber uçuşlarda alkollü vaka haberleri en aza düştü. Çünkü havayolları ikramları azalttı bazıları ise uçuşlarda alkol ikramını tamamen kaldırdı.

Mart 2020’de virüsün yaygınlaşmasıyla beraber ilk olarak ABD’li Delta Air Lines iç hat uçuşlarında alkol vermeyeceğini açıklamış ardından American Airlines ve Southwest Airlines bu kurala dahil olmuştu. Avrupa’da ise British Airways ‘Euro Traveller’ isimli alkollü içecek servisini durdurdu.

Kuşkusuz uçak seyahatlerinde çare bulunamayan bir durum yanındaki yolcuyu seçememedir. Bu durum Covid-19’la beraber daha da ön plana çıktı. Yalnız uçuyorsanız bu durum gerçekten sizleri tedirgin eder. Eğer yalnız uçmuyorsanız yanınızda seyahat edeceğiniz biri veya birileri varsa bu durumdan pek etkilenmezsiniz. Ama uçak koltuk konfigürasyonu yalnız uçmasanız bile istemediğiniz bir yolcuyla seyahat etmenize neden olabilir.

Alkollü yolcuyla seyahat eden yani aynı uçakta uçanların kafasında birçok soru işareti oluşur. Bu soru işaretlerinin temelinde ise korku yatar. Haber Aero olarak bu hafta Covid-19 sürecinde alkollü yolcuyla uçmanın 5 riskini ele aldık.

İşte nedenleri:

1- Maske çıkarma bahanesi

Uçak içinde alkol ikramı genel olarak kaldırıldı. Ancak bazı havayolları bu ikramları servis etmeye devam etti. Alkollü yolcuların bir içeceği yavaş yavaş içmesi sürekli maskesini çıkarması için bir bahane durumuna geldi. Sürekli maskesini çıkaran yolcu ise virüs bulaştırmada ilk sırada yer aldı. Özellikle kabin ekiplerinin işini zorlaştıran alkollü yolcular uçak içindeki operasyonu da olumsuz şekilde etkiledi.

2- Yanındaki yolcuyu rahatsız etme

Sürekli maske çıkaran alkollü yolcu yanındaki yolcuya da uçuş boyunca “Bana virüs bulaştırır mı?” korkusu yaşattı. Sadece maske çıkarma konusunda değil sürekli tuvalete giderek yanındaki yolcuyla yakın temasa girmeleri de korkuya sebep verdi. Bunun yanı sıra kabin ekipleriyle sürekli diyaloğa girmeye çalışmaları da daha fazla konuşarak virüs yayma durumunu artırdı.

3- Yolculuk tamamlanır mı?

Her yolcu ekibin gözünde eşittir ve dünya genelinde yazılan uçuş kurallarına uymak zorundadır. Bazı aşırı alkollü yolcular bu kurallara uymaz ve ekiplerin işini zorlaştırırlar. Bu durumda ekipler kaptana bilgi verip hemen duruma müdahele eder. Uçak yerdeyse güvenlik güçleri çağırılır havadaysa uçak en yakın meydana inerek yolcunun gerekli meydanda bulunan güvenlik güçlerine yani kolluk kuvvetlerine teslim ederler. Bu da uçuşun güvenliğini zora sokar. Ve yolcular hem gidecekleri yere geç kalır hem de tedirgin bir uçuş gerçekleştirmek zorunda kalırlar.

4- Tuvalete nasıl gideceğim?

Birde oturduğunuz koltukta yanınızdaki yolcu aşırı derecede alkollüyse zorluk yaşarsınız. İşte bu soru uzun bir uçuşta cam kenarında oturup orta koltuk veya koridorda oturan aşırı derecede alkollü yolcuyla seyahat edenlerin yaşadığı zorlukları anlatıyor. Özellikle uzun uçuşlarda alkollü yolcuyla uçuş süresi daha da uzar. Çünkü seyahat kaliteniz düşer. Uçakta istediğiniz ve her zaman yaptığınız şeyleri yapamayabilirsiniz. Mesela tuvalete gidiş sayınız azalır, uçak içinde kan dolaşımı için 3-4 defa yürüyorsanız bu sayı yarısına düşer. Çünkü alkollü yolcuyu uyandırmak çok zordur. Aşırı derecede alkol aldığı için uyumanın da üst seviyesine gelen sızma durumu mümkün olabilir. Onu uyandırmak için sert bir şekilde dürtmek gerekebilir. Bu sert dürtmenin sonucunda nasıl bir tepki göreceğinizi tahmin etmeniz de zor olur.

 5- Bana tepki gösterir mi?

Ya bana tepki gösterirse ve bu tepki sonucunda nasıl bir durumla karşılaşırım sorusu sizin uçuş konforunuzu düşürür. Gündüz uçuşunda cam kenarında oturup gökyüzünü seyretmek isteyen, havadan fotoğraf çekmeyi adet haline getirmiş yolcuların sayısı yapılan araştırmalar neticesinde oldukça fazladır. Yanınızdaki aşırı alkollü yolcu derin bir şekilde uyurken, uyanmasın diye pencereyi açmaya korkarsınız. Ya yüzüne gün ışığı gelir ve tepki gösterir diye tedirgin bir uçuş yaşarsınız.

(Haber Aero)

 

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

F-35A 2019 Paris Airshow’da sergilendi

Sonraki yazı

MAM-L füzesi ile en uzun menzilli atış yapıldı

İlgiliYazılar

Uçakta yolcu ölürse hangi prosedürler uygulanır?

Uçakta yolcu ölürse hangi prosedürler uygulanır?

19/04/2025

Ortada kalan yolcunun 5 sıkıntısı!

06/04/2025
Business yolcunun talepleri nelerdir?

Business yolcunun talepleri nelerdir?

03/04/2025
Yolcular kavga etti, uçak Erzurum’a zorunlu iniş yaptı!

Covid-19 karantinaları hava seyahatini nasıl etkiledi?

25/03/2025
Sonraki yazı
Milli kamera işaretledi, milli SİHA MAM-L ile vurdu

MAM-L füzesi ile en uzun menzilli atış yapıldı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025
Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
TSK’nın gökyüzündeki sessiz hakimiyeti: HİK uçakları

TSK’nın gökyüzündeki sessiz hakimiyeti: HİK uçakları

12/05/2025
Rusya-Ukrayna barışı için gözler İstanbul’da!

Rusya-Ukrayna barışı için gözler İstanbul’da!

12/05/2025
Bayraktar TB3, tatbikatta ilk kez denenecek!

Bayraktar TB3, tatbikatta ilk kez denenecek!

12/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -