Çin ve Rusya’nın ortak geliştirdiği geniş gövdeli yolcu uçağı CRAIC CR929’un teslimatının zamanında başlayacağı ve 2045 yılına kadar yaklaşık 1000 adet üretileceği belirtildi.
Çin Ticari Uçak Şirketi (COMAC) baş tasarımcısı Chen Yingchun, sorunlara rağmen Çin ve Rusya’nın ortak geliştirdiği CRAIC CR929 geniş gövdeli yolcu uçağının plana göre ilerlediğini söyledi. Geniş gövdeli uçağın 2023 yılında teslimatlara başlanması hedefleniyordu.
Ancak 2020’nin ortalarında, Rus ve Çin tarafları uçağın satışının sorumlulukları konusunda anlaşamadığı için projenin ortak niteliği zorluklara ve gecikmelere yol açmıştı. Rus basınında çıkan haberlere göre, anlaşmazlıklar nedeniyle CR929’un ilk teslimatının 2025’e hatta 2027 veya 2029’a ertelenebileceği belirtilmişti.
Yingchun’ın Zhejiang Aerospace Industry Uluslararası Zirvesi 2020’de yaptığı açıklama anlaşmazlıkların giderildiği yorumlarına yol açtı. COMAC baş tasarımcısı, zirvede yaptığı açıklamada ayrıca, tahminlerine göre, 2023’ten 2045’e kadar geniş gövdeli jetlerin toplam küresel pazar talebi yaklaşık 10 bin olacak ve bunların 989’u CR929 siparişi olacak.
Yingchun’a göre bu siparişlerin 270’inin Çin’den, geri kalanının ise diğer ülkelerden gelmesi bekleniyor. Bu da şirketin uluslararası pazar için büyük beklentisi olduğu anlamına geliyor.
Çinli COMAC ve Rus Birleşik Uçak Şirketi’nin (UAC) ortak projesi olan CR929, ilk olarak 2016 yılında yeni nesil çift motorlu uzun menzilli bir uçak olarak tasarlandı. CRAIC CR929, hem Çin’in hem de Rusya’nın Sovyetler Birliği’nin çöküşünden sonraki ilk geniş gövdeli uçağı olacak.
CRAIC CR929-600 Teknik Özellikleri:
- Kapasite: 258-280 yolcu (3 sınıfta); 405-440 (1 sınıfta)
- Uzunluk: 63,7 m
- Yükseklik: 17,9 m
- Kanat Açıklığı: 63,8 m
- Kabin Genişliği: 5,61 m
- Gövde Yüksekliği: 6,07 m
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 245 ton
- Maksimum Yük: 50,4 ton
- Motor: 2 X TBA Turbofan
- Seyir Hızı: 908 km/s
- Menzil: 12.000 km