Bu yıl 18’ncisi düzenlenen Dubai Airshow’da Boeing Airbus’ın üç katı sipariş aldı. Boeing’e 295 sipariş verilirken Airbus ise 86’da kaldı.
Dubai Airshow’da beklenen sipariş sayısına ulaşılamadı. Mevcut siparişlerde ise Airbus Boeing’in gerisinde kaldı.
Alınan siparişler kapsamında Boeing’in B737 MAX programının geri döndüğü görülürken Airbus’ın A320neo uçaklarındaki Pratt & Whitney’in GTF motoruyla ilgili sorunlar ve üretimdeki gecikmeler bu programın aksamasına neden oldu.
Emirates, Boeing’in henüz piyasaya sürülmemiş 777X’i için önemli bir sipariş verdi. Bu, yüksek kapasiteli jetlere olan talebin devam ettiğini ve Boeing’in birikmiş iş yükünü artırdığını gösterdi.
Dubai Airshow sırasında genellikle endüstrinin sevdiği A321XLR dahil olmak üzere A320neo ailesinden tek bir uçak bile sipariş edilmedi.
Boeing’in en önemli siparişi Emirates’ten
Dubai Airshow’da iki büyük uçak üreticisine toplam 381 adet uçak siparişi verildi. En büyük sipaeriş ev sahibi Emirates’ten geldi. Havayolu 52 milyar dolarlık astronomik bir tutara ulaşan 95 adet Boeing 777X siparişi verdi. Emirates’in alt markası FlyDubai de 30 Boeing 787 Dreamliner için 11 milyar dolarlık önemli bir sipariş verdi. Emirates siparişi 55 adet 777-9 ve 35 adet 777-8 olmak üzere toplam 205 adet 777X geniş gövdeli jetten oluştu. Teslimatlar 2025’ten sonra başlayacak.
THY ve Lufthansa’nın ortak şirketi SunExpress ise en büyük ikinci siparişi verdi. Şirket 56 adet dar gövdeli B737-8 ve 34 adet B737-10 siparişi verdi.
Etiyopya Havayolları 41 adet B737-8 ve 26 adet B787-9 Dreamliner siparişiyle bu havayollarını izledi.
FlyDubai, SCAT Havayolları, Royal Jordanian ve Royal Air Maroc da sırasıyla 30 adet B787-9, yedi adet B737-8 ve dört ve iki adet B787-9 siparişleriyle Boeing’in başarısına katkıda bulundu.
Airbus motor sorunlarıyla uğraştı
Buna karşılık Airbus, Dubai Air Show’da zorlu bir satış savaşıyla karşı karşıya kaldı. Üretici 86 uçak siparişi alırken, devam eden anlaşma görüşmeleri ve A350 varyantlarıyla birlikte gelen Rolls-Royce motorlarına yönelik eleştiriler Airshow’un en çok gündeme çıkan konusu oldu.
Air Baltic, 30 adet Airbus A220-300 dar gövdeli uçak siparişi verdi ve ayrıca 20 adet daha satın alma opsiyonu sundu.
Afrika’nın önde gelen havayollarından Etiyopya Havayolları da 11 adet Airbus A350-900 jeti sipariş ederken, EgyptAir de aynı modelden 10 adet satın aldı.
Emirates bu şirketleri 15 Airbus A350-900 uçağı siparişi ile takip etti.
Dubai Airshow’da son dönemlerde üstünlük kuran Airbus Boeing’in gerisinde kaldı.