• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing CEO’su ailelerden özür diledi

18-06-2019 07:42
0
Boeing CEO’su ailelerden özür diledi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing, 737 MAX tipi uçaklarının, Endonezya ve Etiyopya’daki kazalarla gündeme gelmesi üzerine, hava yolu şirketlerinden ve hayatını kaybedenlerin ailelerinden özür diledi.

ABD merkezli havacılık şirketi Boeing’in ticari uçaklar CEO’su Kevin McAllister, Paris’te gazetecilere yaptığı açıklamada, “Ekimdeki Lion Air ve marttaki Etiyopya Havayolları kazalarında yaşanan can kayıplarından dolayı çok üzgünüz” dedi.

McAllister, hava ulaşımında yaşanan aksaklıklar nedeniyle havayolu şirketlerinden ve kaza sonucu hayatını kaybedenlerin ailelerinden de özür diledi.

737 MAX 8 krizi

Endonezya’da Lion Hava Yolları’na ait “JT 610” sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 tipi uçak, 29 Ekim 2018’de, Cakarta’dan Sumatra Adası’ndaki Pangkal Pinang şehrine gitmek üzere havalandıktan kısa bir süre sonra denize çakılmıştı. 189 kişinin yaşamını yitirdiği kaza, bu tip uçakların ilk kazası olarak tarihe geçmişti.

Etiyopya Hava Yolları’na ait Boeing 737 MAX 8 tipi yolcu uçağı ise, 10 Mart’ta Addis Ababa’dan Kenya’nın başkenti Nairobi’ye gitmek için havalandıktan kısa süre sonra düşmüş, uçaktaki 157 kişi hayatını kaybetmişti.

Etiyopya’daki kazanın ardından aralarında Türkiye, Çin, Etiyopya, İngiltere, Almanya, Fransa, Hollanda, Avusturya’nın da aralarında bulunduğu birçok ülke “Boeing 737 MAX” tipi uçakların operasyonlarını geçici durdurmuş ve hava sahalarını bu uçuşlara kapatmıştı.

Her iki kazada da 737 MAX tipi uçaklarda, hücum açısı sensörleri arasındaki veri uyuşmazlığının “Manevra Karakteristiği Takviye Sistemi” (MCAS) adı verilen kontrol sisteminin otomatik devreye sokmasının etkili olduğu belirtilmişti.

Boeing, 737 MAX tipi uçakların hücum açısı sensörlerinin MCAS yazılımına yanlış veri sağlaması durumunda, ek güvenlik katmanları sağlayacak bir güncelleme yapacağını duyurmuştu.

Etiketler: 737 max kazalarıboeinguçak düştüuçak kazası

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Lufthansa, rekabetten dolayı kâr hedefini düşürdü

Sonraki yazı

Bilal Ekşi’den 787 ile ilgili açıklama var

İlgiliYazılar

Sahte motor parçası skandalında hapis kararı çıktı!

Sahte motor parçası skandalında hapis kararı çıktı!

24/02/2026
Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

21/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
Boeing 777-9 uçuş simülatörleri ilk onayı aldı

Boeing 777-9 uçuş simülatörleri ilk onayı aldı

20/02/2026
Sonraki yazı
Bilal Ekşi’den 787 ile ilgili açıklama var

Bilal Ekşi'den 787 ile ilgili açıklama var

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Thai, İstanbul Havalimanı uçuşlarına başlıyor

Heathrow CEO’sundan itiraf: İstanbul bizi geçecek

26/02/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY, Ermenistan’ı ABD’ye bağlamak için görüşüyor

25/02/2026
Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

Balıkesir’de F-16 düştü: 1 şehit

25/02/2026
ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026

Öne Çıkanlar

CANİK’in yeni ürünleri ilk kez Avrupa sahnesinde!

CANİK’in yeni ürünleri ilk kez Avrupa sahnesinde!

26/02/2026
ULAK’ta görev değişimi: Yeni genel müdür Sami Duman

ULAK’ta görev değişimi: Yeni genel müdür Sami Duman

26/02/2026
Almanya, İsrail ortaklı denizaltıyı filoya kattı

Almanya, İsrail ortaklı denizaltıyı filoya kattı

26/02/2026
HÜRJET, simülatörüyle birlikte ihraç edilecek

HÜRJET, simülatörüyle birlikte ihraç edilecek

26/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist