Boeing, 2022’de teslim etmeyi planladığı 777X’leri daha büyük pencerelerle hizmete sokacak. Airbus A350’lere göre yüzde 29 daha büyük olarak pencereler gövdede daha yükseğe monte edilecek, böylece dışarısı daha iyi görülebilecek.
Havacılık sektörünün merakla beklediği Boeing 777X’lerin teslimatı 2022 sonuna ertelendi. Bazı sorunlar yaşasa da Boeing 777X, beraberinde bol miktarda yolcu deneyimi yenilikleri ile pazara girmeye hazırlanıyor. Yeniliklerden biri daha büyük, daha yüksek pencereler olacak. Havayolu şirketi 777X’te, 787 Dreamliner’de olduğu gibi pencerelerin elektronik olarak karartılmasını sağlayacak.
777X’in pencereleri ne durumda?
Orijinal 777’lerde pencereler 142 inç2 yani 916 cm2 büyüklüğe sahip. Yenilenenen 777X’lerde ise 162 inç2 kare (1.045 cm2) pencerelere yer alacak. Airbus A350’lerin pencereleri 125 inç2 yani 806 cm2.
777X’lerde A350’ye göre pencereler yüzde 29 daha büyük olacak. Ancak yine de 787 Dreamliner kadar büyük olmayacak.
777X’lerin pencerelerindeki bir başka değişiklik ise konumunda olacak. Önceki modele göre pencereler gövdede daha yükseğe monte edilecek. Boeing’e göre bu tasarım, kabinin daha hafif ve daha açık hissedilmesine yardımcı olurken aynı zamanda her yolcunun dışarıyı daha iyi görmesini sağlayacak. Böylece ikili bir amaca hizmet etmiş olacak.
En büyük sipariş Emirates’ten
Boeing, 777-8 ve 777-9 olmak üzere iki farklı modelde geliştirdiği yeni uçağı için 9 müşteriden 309 sipariş almış durumda. İlk sipariş 17 Kasım 2013’te 25 adetle Etihad ve 20 adetle Lufthansa tarafından verildi. Daha sonra 20 Aralık 2013’te Cathay Pasific Airways 21 adet 777X siparişi açıkladı.
Emirates 8 Temmuz 2014’te 115 adetle en büyük siparişi verdi. Ayrıca 16 temmuz 2014’te Qatar Airways 60 adet, Japon ANA ise 31 Temmuz 2014’te 20 adet 777X alacağını duyurdu.
Boeing’in yeni çift koridorlu uçağı ismi açıklanmayan bir müşteriden 2015’te 10 sipariş, Singapur Airlines’tan 2017’de 20 sipariş ve Britihs Airways’ten 2019’da 18 sipariş aldı.