Boeing, bazı gövdelerde yanlış delinmiş iki delik bulduğunu bildirmesinin ardından, yaklaşık 50 adet 737 Max uçağında yeniden çalışma yapması gerektiğini kaydetti.
Boeing, tedarikçisinin bazı gövdelerde yanlış delinmiş iki delik bulduğunu bildirmesinin ardından, yaklaşık 50 adet 737 Max uçağında yeniden çalışma yapması gerektiğini ve bu durumun yakın vadeli teslimatları geciktirebileceğini duyurdu.
Boeing Ticari Uçaklar Başkanı Stan Deal, çalışanlara gönderdiği bir notta, bu sorunun “acil bir uçuş güvenliği sorunu” olmadığını ve tüm 737 Max uçaklarının operasyonlara devam edebileceğini söyledi.
Deal, “Şu anda teslim edilmemiş yaklaşık 50 uçak üzerinde yeniden çalışma yapmak zorunda kalacağımıza inanıyoruz. Bu sorun yakın dönemdeki bazı 737 teslimatlarını geciktirebilecek olsa da, her seferinde mükemmel uçaklar teslim etme taahhüdümüz göz önüne alındığında bu tek hareket tarzıdır” dedi.
Boeing, sorunu işaret eden tedarikçinin adını vermedi, ancak basında çıkan haberlere göre Spirit AeroSystems’ti. Spirit, bir açıklamasında, “360 derece kalite yönetim programımızın bir parçası olarak, ekibimizden biri, mühendislik standartlarına uymayan bir sorunu tespit etti” dedi.
Bu sorun, Boeing’in 737 Max programının son aylarda yaşadığı bir dizi kalite sorununa ekleniyor. Ocak ayında, Alaska Airlines’a ait bir 737 Max 9 uçağının uçuş sırasında tapa kapısının patlaması patlamıştı. Pilotlar, yolcularda ya da mürettebatta ciddi bir yaralanma olmadan güvenli bir şekilde iniş yapmıştı.
Olayla ilgili soruşturmalar devam ederken, düzenleyiciler Boeing’in kalite kontrol sorunlarını incelemeye aldı. Alaska jeti ile aynı kapı tapalarına sahip 170’den fazla 737 Max 9 da incelemeler için yere indirildi. 27 Ocak’ta Alaska ve United Airlines gibi büyük operatörler gerekli incelemeleri tamamladıktan sonra bu tip uçakları tekrar hizmete soktular.
“Genel kalite ve istikrarı artıracaktır”
Deal, 737 Max programının bu hafta Renton, Washington’daki tesisinde “kaliteye odaklanmak” için “birkaç gün ayıracağını” söyledi. Deal, 737 Max programındaki çalışanların, hem Boeing hem de tedarikçilerinden gelen tamamlanmamış işlerin “üretim hattında nasıl dalgalanabileceği” konusunda “hayal kırıklıklarını dile getirdiklerini” belirtti.
Deal, “Dört duvarımız arasında bu disiplini sürdürmek zorundayız ve tedarikçilerimizi de aynı standarda tabi tutacağız. Kısa süre önce büyük bir tedarikçimize tüm işler spesifikasyonlara uygun şekilde tamamlanana kadar sevkiyatları bekletmesi talimatını verdik. Sevkiyattaki bu gecikme üretim programımızı etkileyecek olsa da, genel kalite ve istikrarı artıracaktır” dedi.