Boeing’in MAX serisi en büyük tek koridorlu uçağı 737-10, sertifikasyon test uçuşlarına başladı. İlk uçuş Boeing’in Seattle’daki tesislerinde yer alan meydandan gerçekleştirildi.
ABD’li havacılık şirketi Boeing’in Airbus A321neo’lara alternatif olarak geliştirdiği, 737 MAX-10, seritifika test uçuşlarına başladı. Boeing’den yapılan açıklamada şu ifadeler yer aldı:
“FAA’nın uçuşların başlamasına izin vermesinden 24 saatten kısa bir süre sonra Seattle’daki Boeing Field’da 737-10’un sertifikasyon uçuş testlerine başlamasını izleyin.”
Ready for takeoff!
Watch the 737-10 begin certification flight testing at Boeing Field in Seattle, less than 24 hours after the FAA authorized the flights to begin. pic.twitter.com/xXyy2Xr3jd
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) November 27, 2023
FAA geçen hafta izin verdi
Amerikan Federal Havacılık Otoritesi (FAA) geçen hafta, 737 MAX-10 için tip inceleme yetkisi vermişti. Bu önemli gelişme ile FAA pilotları uçağın sertifikalandırılması için gereken uçuş testlerine katılabiliyor.
Bu bilgi, Boeing yöneticileri tarafından çalışanlara gönderilen bir mektupta paylaşılmıştı. Mektupta, 737 MAX-10’un, 737 MAX ailesindeki en büyük uçak olarak dünya çapındaki operatörlerle yolcu hizmetine girmek üzere sertifikalandırılmasına yönelik çabalarda önemli bir kilometre taşı olduğu belirtilmişti.
A321neo’ya rakip olarak geliştirildi
737 MAX-10, Boeing’in Avrupalı rakibi Airbus tarafından üretilen A321neo’ya yanıt olarak geliştirildi. A321neo, tek koridorlu pazarın kârlı üst segmentinde güçlü bir oyuncu oldu ve genellikle Boeing’in MAX-9’undan daha iyi performans gösterdi.
Boeing yöneticileri ekim ayında MAX-10’un sertifikalandırılmasını ve ilk uçağın 2024 yılında teslim edilmesini öngören programın yolunda gittiğini doğruladı. MAX-10, Boeing’in test programının bir parçası olarak 400’den fazla uçuşu ve yaklaşık 1.000 uçuş saatini tamamladı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
