Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, toplam yolcu sayısı sıralamasında Türkiye’nin 2020 yılında Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından açıklanan ön sonuçlarına göre dünyada 9’unculuğa ve Avrupa’da da 3’üncülüğe yükseldiğini belirtti.
Zonguldak Çaycuma Havalimanı’nda basın açıklaması yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bugün, pistini büyüterek yeniledikleri Zonguldak Çaycuma Havalimanı’nda olmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Karaismailoğlu, Türkiye’nin tarihi bir dönemeçten geçtiğini, ulaştırma ve haberleşme alanının öneminin bu süreçte giderek arttığına işaret ederek, dünyada güç dengelerinin değiştiğini, Türkiye’nin de coğrafi konumu itibarıyla önemli fırsatlarla karşı karşıya geldiğini vurguladı.
Avrupa, Asya ve Afrika’nın artan üretimleriyle tedarik zincirlerinde söz sahibi olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “Bu coğrafyanın kalbinde yer alan Türkiye artan bu zenginlikten elbette önemli bir pay alacaktır. Bizler de stratejik bir bakış açısıyla ülkemizi dünyanın ticari koridorlarına hükmeden bir lojistik süper güç haline getirecek altyapıyı oluşturmak için hummalı bir çalışma yürütüyoruz. Hükümetlerimiz döneminde ülkemizin ulaşım ve haberleşme yatırımları için 1 trilyon 86 milyar liranın üzerinde harcama yaparak, karada, havada, denizde ve demir yollarında ülkemizi kuşatan bir altyapı oluşturduk. Türkiye’yi her noktasından dünya ile yakınlaştırdık.” ifadelerini kullandı.
“Hava ulaştırma anlaşması yaptığımız ülke sayısı 2003’te 81 iken, bugün 173’tür”
Bakan Karaismailoğlu, bu çalışmalar arasında sivil havacılığın geliştirilmesinin çok önemli bir yer teşkil ettiğini ve hava yolları için yaptıkları yatırımlarla Türkiye’nin bugün dünya hava yollarının en önemli transit merkezlerinden biri haline geldiğini kaydetti.
Türkiye’den 2003 yılında 50 ülke ve 60 noktaya uçuş gerçekleştirdiğini, bugün ise 127 ülkede 329 noktaya ulaşıldığını anlatan Karaismailoğlu, şunları söyledi:
“Hava ulaştırma anlaşması yaptığımız ülke sayısı 2003’te 81 iken, bugün 173’tür. Toplam yolcu sayısı sıralamasında Türkiye, 2018 ve 2019 yıllarında dünyada 10’uncu ve Avrupa’da 5’inci iken, pandemiye rağmen, 2020 yılında Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından açıklanan ön sonuçlara göre dünyada 9’unculuğa ve Avrupa’da da 3’üncülüğe yükselmiştir. Bu süreçte İstanbul Havalimanı’mızın üstlendiği büyük sorumluluk ve ortaya koyduğu büyük başarı da ne kadar yerinde ve akılcı bir yatırım olduğunu göstermiştir. İstanbul Havalimanı, EUROCONTROL (Avrupa Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı) tarafından salgın döneminde Avrupa’nın en yoğun havalimanı olarak ilan edilmiştir. Hava kargo sektörü de iddiamızı artırdığımız bir başka alan haline geldi. Küresel ölçekte yaşanan Kovid-19 salgınının da etkisiyle hava kargo sektöründe yaşanan yüzde 22 oranında pazar daralmasına karşın, uyguladığımız dinamik kapasite çözümleri sayesinde, yüzde 1 civarında büyüme gerçekleştirdik. Bu sonuçlar, hava yollarına yaptığımız yatırımlar, işletme tecrübesi ve uluslararası entegrasyon konusundaki gayretlerimizin bir sonucudur. ‘Hava yolu halkın yolu olacak.’ diyerek, ülke sathında da uçak yolculuğunu bir lüks olmaktan çıkardık. 2003 yılında 2 merkez ile 26 noktaya yapılan iç hat uçuşlarımız, bugün 7 merkezden 56 noktaya gerçekleşmektedir.”
“Küresel bir marka haline gelen THY ile dünyada ulaşamayacağımız yer bırakmayacağız”
Karaismailoğlu, Çukurova, Tokat, Rize, Artvin, Bayburt, Gümüşhane, Yozgat havalimanları tamamlandığında aktif havalimanı sayısının 60’’a çıkacağını belirterek, ayrıca Kayseri ve Malatya havalimanlarının yeni terminal binalarının temellerini attıklarını ve çalışmalara başladıklarını bildirdi.
Bölgesel nitelikli havalimanının, Zonguldak, Bartın ve Karabük illerine hizmet verdiğini, bu haliyle Batı Karadeniz Bölgesi’nin yurt dışına açılan kapısı olduğuna işaret eden Karaismailoğlu, sözlerini şöyle tamamladı:
“Bölgemizdeki ekonomik büyüme ve halkımızın artan talebi neticesinde yenileme çalışmalarına gerek duyulmuştur. Bu amaçla, havalimanımızda geçtiğimiz nisan ayında başlatılan pist büyütme çalışmaları tamamlanmıştır. Çalışmalarımız kapsamında, havalimanımızın pistinin uzunluğu 1881 metreden, 2 bin 131 metreye uzatılmış, 30 metrelik pist genişliği de 45 metreye çıkarılmıştır. Ayrıca pistin her iki tarafında 75’er metrelik güvenli alan oluşturulmuştur. Emniyet sahasıyla birlikte 2 bin 431 metrelik güvenli uçuş alanı oluşturulmuştur. Pistin büyütülmesi sayesinde, büyük tip uçaklar havalimanımızı kullanabilecektir. Havalimanımızın pist ve yolcu kapasitesinin genişletilmesi, bölgeden özellikle Avrupa ülkelerine olan yoğun uçuşlar için kolaylık sağlayacaktır. Türkiye her anlamda geleceği parlak, büyüme yolunda bir ülkedir. Artan ekonomik potansiyelimizin gereğini yerine getirmek, ulaşımın tüm modlarında, insan ve yük taşımacılığındaki iddiamızı artırmak üzere çalışıyoruz. Küresel bir marka haline gelen THY ile dünyada ulaşamayacağımız yer bırakmayacak, ülkemizi de her noktasından dünya ile bağlayacağız. Zonguldak Havalimanı’mızın da büyüyen pistiyle bölgemizde nice hayırlı işlere, yatırımlara, turizme, ekonomik canlılığa vesile olmasını diliyorum. Projemizde emek veren, alın teri döken tüm yöneticilerimize, mühendislerimize ve işçi arkadaşlarımıza başarılar diliyor, şükranlarımızı sunuyorum.”
“Devletimiz bu süreci en az hasarla atlatmak için büyük bir gayret göstermektedir”
Bir dizi temaslarda bulunmak üzere Bartın’a gelen Bakan Karaismailoğlu, Vali Sinan Güner ile görüştü.
Bakan Karaismailoğlu daha sonra, AK Parti Bartın Milletvekili Yılmaz Tunç, Belediye Başkanı Cemal Akın, AK Parti İl Başkanı Turhan Kalaycı, kaymakamlar, ilçe belediye başkanları ve diğer ilgililerle birlikte Bartın Valilik Salonu’nda İl Değerlendirme Toplantısına katıldı.
Burada brifing alan Karaismailoğlu, ardından Belediye Başkanı Akın’ı ziyaret etti.
AK Parti İl Başkanlığına geçen Karaismailoğlu, İl Başkanı Turhan Kalaycı ile bir süre görüştü.
Bakan Karaismailoğlu, yaptığı konuşmada, tüm ülkeleri derinden etkileyen ve ekonomik durgunluğa sebep olan tarihi bir salgın süreci yaşandığını söyledi.
Salgının etkilerine değinen Karaismailoğlu, “Dünya üzerinde hiçbir ülke yok ki bu süreci sosyal veya ekonomik açıdan kriz yaşamadan atlatabilsin. Türkiye’miz de bu durumdan elbette etkilenmekte, devletimiz alınan ciddi tedbirlerle bu süreci en az hasarla atlatmak için büyük bir gayret göstermektedir. Ancak tedavi ve aşılama konusunda sağlanacak ilerleme sayesinde 2021 yılı küresel ekonominin hızla toparlanacağı bir dönem olacaktır. Öyle ki IMF, küresel ekonomide 2021 yılında yüzde 5,2’lik büyüme öngörürken OECD, Türkiye’de yüzde 5,9’luk bir büyüme beklediğini belirtmektedir. Türkiye için ortaya çıkan bu olumlu tabloda Cumhurbaşkanımızın liderliğindeki çalışmaların önemi büyüktür. Pandemiye rağmen Bakanlık olarak 4 bini aşkın şantiyemizde tüm sağlık tedbirlerini alarak projelerimizin inşasını aralıksız sürdürdük.” diye konuştu.
Kanal İstanbul projesine de değinen Karaismailoğlu, “Hepimizi heyecanlandıran bir projemiz de yapımına yakın zamanda başlayacağımız Kanal İstanbul. Kanal İstanbul, Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlayan ticaret yolu olan Orta Koridor’un da en önemli bileşeni olacak. Orta Koridor’daki varlığımızı ve hakimiyetimizi artıracak. Karadeniz bir ticaret gölü haline gelirken Türkiye’nin bu zenginlikten pay almasını sağlayacak. Kanal İstanbul, aynı zamanda İstanbul Boğazı’ndaki gemilerin neden olduğu kaza risklerini de ortadan kaldıracak ve dünya mirası mega kentimiz İstanbul rahat bir nefes alacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.
(AA)