İrlandalı Ryanair hafta içi bin 447 uçuş ortalamasıyla Avrupa’nın en yoğun taşıyıcısı oldu. Onu İngiltere merkezli easyJet 866 uçuş ortalamasıyla, Türk Hava Yolları ise 637 uçuşla takip etti.
Havacılık sektörü eskiye dönüşte hız kazandı. Koronavirüs sonrası uçaklar havalandı. Ağustos ayıyla beraber de Akdeniz turizm destinasyonları uçuş trafiğini canlandırdı. Hafta içi Avrupa’da ortalama 17 bin uçuş yapıldı. 2019’a göre bu veri ortalama yüzde 46’larda seyretti.
Her geçen gün hızlı bir geri dönüş söz konusu. Hükümetler karantina kurallarını birer birer kaldırmaya başladı. Özellikle İspanya’daki vakaların çoğalması İngiltere’nin bu ülkeye olan uçuşları durdurmasına sebep oldu. Yoksa haftalık trafik sayısı 20 binin üzerine çıkacaktı ve ortalamada da yüzde 60 seviyelerini görecekti.
En yoğun havalimanı Schipol
En yoğun havalimanı ise Amsterdam Schipol oldu. Gidiş-dönüş olarak günlük 720 uçuş ortalamasını yakaladı. Paris Charles De Gaulle 688 uçuş, Frankfurt Havalimanı 498 uçuşla bu havalimanlarını takip etti. İstanbul Havalimanı ise 434 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında yerini aldı.
Ryanair en hızlı geri dönen havayolu oldu
Geçmişe dönüşün en hızlı örneği dünya çapında Avrupa oldu. Aslında bir çok kısıtlamayı da koyan Avrupa’ydı. Avrupalı düşük bütçeli havayolları kısıtlamalara rağmen gökyüzüne en hızlı dönenler oldu. İrlandalı Ryanair hafta içi bin 447 uçuş ortalamasıyla en yoğun taşıyıcı oldu. Onu İngiltere merkezli easyJet 866 uçuş ortalamasıyla, Türk Hava Yolları 637 uçuşla, Wizz Air 523 uçuşla ve Alman Lufthansa 439 uçuşla takip etti.