An-225 pilotu: Havayolu şirketi uçağı tahliye edebilirdi

An-225 pilotu, Rusya’nın işgale başlamasından haftalar önce havayolu yönetiminin uçağın tahliye edilmesi için uyarıldığını ancak yönetimin uyarıları dikkate almadığını iddia etti.

Dünyanın en büyük uçağı An-225’in pilotu olan Binbaşı Dmytro Antonov, 18 Mart’ta YouTube’a bir video yayınlayarak; Antonov Airlines’ı NATO’nun yaklaşmakta olan Rus işgali ile ilgili uyarılarını görmezden gelmekle suçladı.

Sosyal medya platformundan açıklamalarda bulunan pilot, An-225’in mevcut durumunu “çok çok ağır hasarlı” olarak nitelendirdi. Hem havayolu şirketi hem de üretici Antonov uzmanlarının uçağa ulaştıkları zaman uçağı değerlendirme imkanlarının olacağını söyleyen pilota göre şirket, yapılan incelemelerinin ardından uçak hakkında karar verecek.

“Rus kargo uçakları Ukrayna’ya geçsin”

Pilot, Kiev bölgesindeki başka bir Antonov tesislerinde yarısı bitmiş ikinci bir An-225 olduğunu ancak Rus işgal güçlerinin bu noktayı da bombaladığını söyledi. Öte yandan Antonov pilotu, gelecekte yeni bir An-225’in olacağını dile getirdi.

Pilota göre, Rus mülkiyetindeki Antonov An-124-100’lerin birçoğu, yaptırımlar nedeniyle şu anda batılı ülkelerde bekletiliyor. Almanya’nın Leipzig kentinde en az üç tane An-124’ün olduğuna inanıyor. Bunların en az iki tanesi, uçakların bakımda olduğu için motoru bulunmuyor. Kanada’nın Toronto kentinde bulunan bir başka uçak da yaptırımlar nedeniyle kalkamıyor.

Pilotun şahsi fikrine göre; Ukrayna’nın bu uçakları “Mriya’nın yok edilmesinden dolayı küçük bir tazminat” olarak alması gerekiyor.

Uçağın tahliye edilmemesi için hiçbir neden yoktu

Pilot daha sonra şirketin An-225’i neden ülke dışına tahliye etmediği konusunda, Ocak ayında şirketin NATO temasları tarafından uçağı yurtdışına taşıması konusunda uyarıldığını belirtti. Olası destinasyonlar arasında, şirketin Almanya şubesi olan Antonov Logistics’in bulunduğu Leipzig ya da Polonya’daki Rzeszów başka bir olasılık olabilirdi.

Dmytro Antonov, şirketin Rusya’nın işgalinden haftalar önce filosunun güvenliğiyle ilgili birçok uyarıyı dikkate almadığını iddia etti. Pilot, An-225’in Ukrayna’dan ayrılmasını engelleyecek herhangi bir sorunun olmadığını vurguladı.

Şirketin kendisini tehdit ettiğini söyledi

Ardından ikinci bir videoda daha yayınlayan pilot, şirketin açıklamalarına tepki gösterdiğini söyledi. Pilot; “Havayolu yönetimi, yorumlarımı beğenmedi. An-225 Mriya’nın ölümünün dolaylı nedenlerini, kim, ne zaman ve nasıl olduğunu söylemeden iki gerçeği belirttim. Ben sadece NATO ve Antonov Logistics SALIS’in önerisine yanıt gelmediğini ve ayrıca yönetimin uçağın devri konusunda kesin bir kararın eksik olduğunu söyledim. Peki, ne yapabilirim. Savaşmaya devam edeceğim çünkü adalet galip gelecek.” ifadelerini kullandı.

Cumartesi günü yayınladığı videoda havayolu yönetimi tarafından tehditler aldığını söyleyen pilot; “Bazı tehditler aldım. Bu sabah havayolunun başkanından da tehdit içeren bir telefon aldım. Tehdit etsinler. Küçük bir yaptırım uygulayarak, telefonumu engellediler. Hâlâ internete erişimim olduğu sürece her şey yolunda” diye konuştu.

Son olarak pilot, takipçilerini mümkün olduğunca günlük videolarla anlattığı hikayenin tüm gelişimi hakkında bilgilendireceğini söyledi.

Exit mobile version