An-225 hasarından yeni görüntüler

Rus güçleri tarafından vurulan dünyanın en büyük kargo uçağı Antonov An-225 Mriya’nın pilotu Dmytro Antonov, uçağın enkazının bulunduğu Hostomel Havaalanı’nda meydana gelen hasarı sosyal medya hesabından paylaştı.

Dünyanın en büyük uçağı olan An-225 “Mriya“ Ukrayna işgalinin ilk günlerinde saldırıya uğrayarak imha edilmişti. Rus güçlerinin Hostomel Havaalanı’ndan çekilmesiyle yeni görüntüler ortaya çıktı.

An-225’in pilotu olan Dmytro Antonov, havalanına giderek yaşanan hasarı gözler önüne seren bir video çekti.

Görüntülerde An-225 dışında UR-820009 tescilli An-124 ve An-28’in de hasar aldığı görüntülendi.

Antonov şirketinin CEO’su Bychkov, geçtiğimiz haftalarda şirketin Facebook sayfasında, uçağı “modern kargo uçağı yapımında dünyanın en yüksek bilimsel ve teknik başarılarının sembolü” olarak yeniden inşaa etmek istediklerini söylemişti. Şirket, içinde bulundukları bu zor zamanlarda kargo taşımacılığının en efsanevi uçağı olan An-225 Mriya’yı yeniden uçurabilmek için yapılacak tüm modernizasyon çalışmalarına başlayabilmek adına Uluslararası bir Fon kurmaya başlayacaklarını da duyurmuştu.

Savaştan önce uçak neden kurtarılamadı ?

Şirket’ten yapılan açıklamada “Şubat ayının başında tansiyonun artmasıyla beraber uçağın tahliye çalışmaları yoğun bir şekilde başlamıştı. An-26, An-74 ve An-225 uçakları hazırlandı. An-225 planlı bir bakım altındaydı ve tamamlanmamış bir motor setine sahipti. 23 Şubat akşamı, altıncı motor An-225’e monte edildi. Ancak 23 Şubat gecesi Ukrayna, hava sahasını sivil uçuşlara kapattı. Şanssız bir zamanlamayla, altıncı motor 24 saat önce An-255’e monte edilebilseydi, dünyanın en büyük uçağı Ukrayna’yı zamanında terk edebilirdi“ denildi.

“Ocak ayında NATO uçağın yurtdışına taşınması konusunda uyardı”

An-225 pilotu Dmytro Antonov uçağın neden ülke dışına tahliye etmediği konusunda, Ocak ayında şirketin NATO temasları tarafından uçağı yurtdışına taşıması konusunda uyarıldığını belirtmişti. Olası destinasyonlar arasında, şirketin Almanya şubesi olan Antonov Logistics’in bulunduğu Leipzig ya da Polonya’daki Rzeszów başka bir olasılık olabilirdi. Dmytro Antonov, şirketin Rusya’nın işgalinden haftalar önce filosunun güvenliğiyle ilgili birçok uyarıyı dikkate almadığını belirtmişti. Pilot, An-225’in Ukrayna’dan ayrılmasını engelleyecek herhangi bir sorunun olmadığını vurgulamıştı.

 

Exit mobile version