Airbus, uçak içinde Kovid-19 bulaşını önlemek için PaxCASE adını verdiği yeni bir karantina çadırı tasarımı üzerinde çalışıyor. Bu yılki Crystal Kabin Ödülleri’nde de yarışan tasarım, şimdilik havayollarından pek ilgi görmedi.
Daha fazla uçak gökyüzüne döndükçe, havalimanları ve havayolları, yolcuları mümkün olduğunca güvende tutmak için tasarlanmış önlemleri uygulamaya devam ederken, Kovid-19 bir sorun olmaya devam ediyor.
Yüz maskeleri ve sıcaklık kontrolleri yaygın olsa da -aşı veya negatif test kanıtı için varış yeri gereklilikleri gibi- bir yolcunun uçuşun ortasında Kovid-19 semptomları geliştirme olasılığı hâlâ var.
Küresel havacılık kuruluşu IATA ve ABD Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezi tarafından önerilen, dolu bir uçakta, iki metrelik mesafeye uygun olarak semptomatik bir yolcuyu izole etmek zor olabiliyor.
Airbus’ın PaxCASE (semptomatik olaylar için yolcu muhafaza alanı) konseptinin amacı tam da bu. Yarı şeffaf plastik kaplama, potansiyel olarak bulaşıcı bir yolcuyu izolasyon balonunda çevreliyor. Böylece virüslü yolcular ile sağlıklı olanlar birbirinden ayrılmış oluyor.
Airbus, ürünü uçuş sırasında mürettebat tarafından kolayca takılabilecek şekilde tasarladı. Kalıcı olarak kurulmasının gerekli olmadığı yeni tasarımda, semptomlu yolcunun önündeki ve arkasındaki birkaç sırayı bloke etmek yerine, havayolunun sadece üç koltuklu bir sırayı boşaltması yeterli olacak. Yolcu, pencereye en yakın koltukta kalacak ve plastik perde tarafından etkili bir şekilde izole edilecek.
Konsept, uçak içi inovasyonundaki en son trendlere odaklanan 2021 Crystal Cabin Awards’da “Temiz ve Güvenli Hava Seyahati” kategorisinde aday gösterildi. Crystal Kabin Ödülleri genellikle sekiz kategoriye sahip, ancak bu yıl salgın dolayısıyla iki önemli ödüle odaklanıldı: Temiz ve Güvenli Hava Seyahati kategorisi ve Hakimlerin Seçimi kategorisi.
Tasarım nasıl uygulanacak?
Airbus’ta kabin pazarlamadan sorumlu başkan yardımcısı Ingo Wuggetzer, CNN Travel’a PaxCASE’in uçak kabininde sabit bir konumda, bir tür perde rayı üzerinde olacak şekilde tasarlandığını ya da yerine sabitlenmek üzere çıkarılabilir kaplama olarak çalıştığını söyledi.
Bariyer, bir koltuk sırasını çevreleyecek ve semptomatik yolcunun oturduğu koltuk da dahil olmak üzere üç koltuğu kesecek. Wuggetzer, “Bu, acil bir ihtiyaç durumunda mürettebat tarafından uygulanan çok basit ve kolay bir ilkedir” diye açıkladı.
2020 baharında, Kovid-19’un devam eden küresel yayılımı ve ardından havacılık endüstrisinin kapanması, bir uçak koltuğu ve kabin inovasyonu dalgasına yol açtı. O dönemde Airbus’ın iki binden fazla fikir yarattığını ifade eden Wuggetzer, Airbus’ın o dönemde PaxCASE’i hayal ettiğini belirtti.
Havayolları ilgi gösterdi mi?
Yeni konseptte amaç, dünya çapındaki mevcut hükümet ve havayolu kısıtlamalarının bulaşıcı yolcuları bir uçakta yanınıza oturmadan önce elemesi olarak belirlendi. IATA, kabinde maske takarken Kovid-19’a yakalanma riskinin çok düşük olduğunu vurguluyor.
Bu nedenle, PaxCASE, Crystal Cabin Awards jürisinde bir hit olabilirken, havayolları şu anda izolasyon cihazına fazla ilgi göstermedi.