Airbus yakın zamanda Fransa’nın güneyindeki Toulouse’daki genel merkezinde yepyeni bir teslimat merkezinin açılışını yaptı. Airbus Müşteri Deneyimi ve İlişkileri Başkanı Jill Lawrie, “Büyüyoruz, daha fazla alana ihtiyacımız var ve müşterilerimize yakın olmamız gerekiyor” dedi.
Avrupalı havacılık şirketi Airbus, havayollarına ve kiralayanlara uçak teslimat sürecini dünya çapında uzmanlaşmış teslimat merkezleri ağı aracılığıyla yönetiyor. Bu merkezler, yeni üretilen uçakların müşterilere teslimini kolaylaştırmada ve üretimden operasyona sorunsuz bir geçiş sağlamada önemli bir rol oynuyor.
Üretimin artmasıyla birlikte Avrupalı uçak üreticisi yakın zamanda Fransa’nın güneyindeki Toulouse’daki genel merkezinde yepyeni bir teslimat merkezinin açılışını yaptı.
FINN’e açıklamalarda bulunan Airbus Müşteri Deneyimi ve İlişkileri Başkanı Jill Lawrie, “Burada paralel olarak 12 unvan transferi yapma kapasitemiz var; bu, uçağın havayolunun veya havayolunun mülkiyetine geçtiği andır. Daha önce ruhsat transferlerini gerçekleştirdiğimiz bina havalimanının diğer tarafındaydı. Onları buraya, bu binaya getirerek, öncelikle içinde bulunmak için güzel bir alan oluşturduk, ikinci olarak da teslimat merkezinin ve son montaj hattının hemen yanında oldular. Büyüyoruz, daha fazla alana ihtiyacımız var ve müşterilerimize yakın olmamız gerekiyor” dedi.
Bir uçak kaç günde teslim ediliyor?
Airbus’ın ayrıca Hamburg, Kanada Mirabel, ABD Mobile ve Çin Tianjin’de ek teslimat merkezleri bulunuyor. Teslimat aşaması genellikle uçak tipine bağlı olarak dört veya beş gün içinde gerçekleştiriliyor.
Standart teslimat, dış yüzeyler ve boya, bölmeler ve kabin görsel muayenesi, statik uçak sistemi ve kokpit kontrolleri ve motor testleri dahil olmak üzere yer kontrollerini içeriyor.
Ardından, tüm sistemlerin (yolcu kabini dahil) ve uçuş zarfının tamamındaki uçak davranışlarının kontrollerini içeren kabul uçuşu geliyor.
Herhangi fiziksel çalışmalar tamamlanıyor ve tüm kontroller yapıldıktan sonra uçak teknik olarak hazır hale getiriliyor. Uçağın tip sertifikasına ve teknik şartnameye uygunluğunu tevsik eden belgeler imzalanarak uçuşa elverişlilik sertifikası verilmesine olanak sağlanıyor.
Son adımlar, uçağın mülkiyetinin müşteriye devredilmesi ve havayolunun merkez üssene uçuşu için hazırlanması oluşturuyor.