• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
21 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Airbus doğa dostu uçaklar için motor üretebilir

06-02-2022 09:00
0
Airbus doğa dostu uçaklar için motor üretebilir

Fotoğraf: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Avrupalı üretici Airbus’un CEO’su, hidrojen yakıtlı uçaklar için motor üretebileceklerini açıkladı.

Airbus CEO’su Guillaume Faury, Alman gazetede yayınlanan bir röportajda, Airbus’ın hidrojen yakıtlı uçakları için kendi motorlarını üretebileceğini söyledi.

Faury verdiği demeçte, 2035 yılına kadar dünyanın ilk sıfır emisyonlu hidrojen yakıtlı ticari uçağını geliştirmeyi planladığını söyledi. CEO uçaklarda, kendi bünyelerinde üretilen elektrik motorlar ile donatmayı hayal ettiğini vurguladı.

Olası bir strateji değişikliğinden bahseden Faury, “Bu, temelde kendi başımıza yapabileceğimiz bir plan” dedi.

Daha önce açıklama yapılmıştı

10 Haziran 2021’de Airbus İcra Kurulu Başkanı Dave Calhoun, sıfır emisyonlu hidrojen yakıtlı uçaklar oluşturma araştırmasıyla ilgili olarak yayınlanan brifingde, çoğu uçağın en az 2050 yılına kadar geleneksel jet motorlarını kullanacağını söylemişti.

Uçak üreticisi, 2035 yılına kadar dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağını geliştirmeyi planladığını söyledi. Dave Cahloun sunumda; “Sıfır emisyonlu hidrojen uçakları, öncelikle 2035’ten itibaren bölgesel ve daha kısa menzilli uçaklara odaklanacak. Bu, özellikle uzun mesafeli operasyonlar için 2050’ye doğru ilerlerken, yüksek verimli gaz türbinlerinin mevcut ve gelecekteki yinelemelerinin hala gerekli olacağı anlamına geliyor.” ifadelerini kullanmıştı.

Etiketler: AirbusGuillaume FauryhidrojenMOTORuçak

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Sünger kentler

Sonraki yazı

Kaybolan küçük uçak gölün dibinde bulundu

İlgiliYazılar

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

Askeri uçakların bakım-onarımı nerede yapılıyor?

21/02/2026
Airbus CEO’su: Boeing’in sorunları sektöre zarar veriyor

Airbus: FCAS, iki uçağa bölünebilir

21/02/2026
F-16 pilotları zorlu testlerden geçiyorlar

Türk Hava Kuvvetleri pilotlarının Eurofighter eğitim takvimi netleşiyor

19/02/2026
Çin’den Airbus’a 6 adet H175 helikopter siparişi

Kanada’dan H175’e onay

19/02/2026
Sonraki yazı
Kuş var ama çarpma yok!

Kaybolan küçük uçak gölün dibinde bulundu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus, uluslararası 8 ödül kazandı

Pegasus’tan Orta Asya’ya yeni hat

20/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

19/02/2026
Pegasus’un kârı yüzde 18 arttı, 13 milyar TL’yi aştı

Pegasus 2025’te 39,7 milyar TL zarar açıkladı

18/02/2026

Öne Çıkanlar

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

21/02/2026
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Hava yollarında dijital sistemle 30 bin yolcu talebi alındı

21/02/2026
TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

21/02/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Mahkeme iptal etti: Trump yüzde 10 gümrük vergisi getirdi

21/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist