Airbus, 2022’yi 58,76 milyar gelir ve 4,27 milyar euro net kârla kapattı. Geçen yıl 661 uçak teslim eden şirket 2022’de 82,5 milyar euroluk 820 sipariş aldı. Aylık üretimleri artırmayı hedefleyen Airbus 2023’te 720 uçak teslim etmeyi planlıyor.
Avrupalı havacılık şirketi Airbus 2022’deki finansal sonuçlarını açıkladı. Buna göre, uçak imalatçısı mali yılı yüzde 13 artışla 58,76 milyar euro gelirle kapattı. Gelirlerin 11,5 milyar eurosu savunma ve uzaydan elde edildi.
Airbus 2021’de 52,15 milyar euro gelir açıklamıştı.
Dördüncü çeyrek geliri 20,64 milyar euro
Havacılık şirketi 2022’nin dördüncü çeyreğinde 20,64 milyar euro gelir ve 1,67 milyar euro kâr elde etti.
2022’de 661 ticari uçak teslim eden şirket, yılı 4,25 milyar euro net kârla kapattığını açıkladı. Nakit akışı 4,7 milyar euro olarak bildirilen şirket hisse başına 1,80 euro temettü açıkladı.
Aldığı siparişin değeri 82,5 milyar euro
Airbus geçen yıl yüzde 33 artışla 82,5 milyar euroluk 820 uçak sipariş aldı. 2021’deki sipariş değeri 62 milyar euro olarak bildirilmişti.
Savunma ve uzay şirketinin sipariş değeri ise 13,7 milyar euro olarak keydedildi.
Avrupalı uçak imalatçısının 31 Aralık 2022 itibarı ile üretilmeyi bekleyen 7 bin 239 birikmiş siparişi bulunuyor.
Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury, “2022 yılında hava trafiğinin artması ve havayollarının uzun vadeli filo planlamalarına yönelmesi ile sektör toparlanmaya devam etti. Tedarik zincirimizin beklediğimiz hızda toparlanmasını engelleyen olumsuz bir faaliyet ortamına rağmen sağlam finansal sonuçlar elde ettik. Şirket operasyonlarını buna göre ayarlamak zorunda kaldı, bu da başlangıçta planlanandan daha düşük ticari uçak teslimatlarına yol açtı. Üretimimizi arzı karşılayacak şekilde uyarlıyoruz. 2023’te ilerlerken, endüstriyel faaliyetlerimize ve Şirketin uzun vadeli dönüşümüne odaklanıyoruz. Sağlam 2022 mali performansı ve geleceğe olan güvenimiz, bu yıl daha yüksek bir temettü ödemesi teklif etmemize neden oluyor” dedi.
Üretimde gelecek hedefleri neler?
Airbus’tan yapılan açıklamaya göre, A320 ailesi programında, hızlandırma yörüngesi tedarikçilerle birlikte uyarlandı. Şirket şu anda 2024’ün sonunda 65 ve 2026’da 75 adet aylık üretim hızına doğru ilerliyor.
A321XLR’nin hizmete girişinin 2024’ün ikinci çeyreğinde gerçekleşmesi bekleniyor.
A330 aylık üretim oranı planlandığı gibi 2022 sonunda 3 civarına çıktı, 2024 yılında bu rakamın 4’e yükseltilmesi hedefleniyor.
A350’den şu anda ayda 6 uçak imal ediliyor. Uluslararası hava yolculuğu düzelirken geniş gövdeli uçaklara yönelik artan talebi karşılamak için ve tedarik zinciriyle yapılan bir fizibilite çalışmasının ardından şirket, 2025’in sonunda aylık 9 adet A350 üretim oranını hedefliyor.
2023’te 720 uçak teslim etmeyi hedefliyor
Öte yandan Airbus, 2023 kılavuzunun temeli olarak, dünya ekonomisinde, hava trafiğinde, tedarik zincirinde, şirket içi operasyonlarında ve ürün ve hizmet sunma kabiliyetinde ek aksaklıklar olmayacağını varsayıyor. Bu bağlamda 2023’te 720 ticari uçak teslimatı öngörüyor.
Ayrıca yakın vadeli sera gazı emisyon azaltım hedefleri doğrultusunda Airbus, Kapsam 1 ve Kapsam 2 endüstriyel emisyonlarını 2030 yılına kadar yüzde 63’e kadar azaltmayı planlıyor.