Airbus, 2040 yılına kadar 39 bin yeni yolcu ve kargo uçağı talebini olacağını öngördüğünü açıkladı. Şirket, 20 yıl içinde 550 binden fazla yeni pilot ve 710 binin üzerinde yüksek vasıflı teknisyene ihtiyaç olacağını bildirdi.
ABD’li Boeing’den sonra Avrupalı Airbus da 20 yıllık tahminlerini açıkladı. Buna göre, 2040 yılına kadar 15 bin 250’si yenilenen, toplam 39 bin yeni kargo ve yolcu uçağı talebi olacak.
Şirket, havayollarının eski ve verimsiz uçakları filolarından emekli edeceğini belirtti.
Yeni uçak talebinin 29 bin 700’ü A220 ve A320 aileleri gibi küçük uçaklara, 5 bin 300’ü A321XLR ve A330neo gibi orta uçak kategorisine olacak.
A350’nin kapsadığı büyük segmentte, 2040 yılına kadar yaklaşık 4 bin uçağa ihtiyaç olması bekleniyor.
2 bin 440 kargo uçağı talep edilecek
Airbus açıklamasına göre, e-ticaret tarafından desteklenen kargo talebi, ekspres kargoda yıllık yüzde 4,7’lik beklenen büyüme ve genel kargo (pazarın yaklaşık yüzde 75’ini temsil eden) yüzde 2,7’lik büyümeden kaynaklanıyor. Genel olarak, önümüzdeki 20 yıl içinde, 880’i yeni inşa edilecek olan yaklaşık 2 bin 440 kargo uçağına ihtiyaç olacak.
En çok talep Asya-Pasifik’ten gelecek
Airbus’a göre, uçak talebinde 9 bin 400 adetle Asya-Pasifik başı çekecek. Çin 8 bin 220 uçakla ikinci olurken, Avrupa 6 bin 960’la üçüncü olacak.
Kuzey Amerika’da 6 bin 420 uçağa ihtiyaç duyulacakken, Orta Doğu’daki talep 3 bin 20 olacak. Latin Amerika’ya 2 bin 460, Asya’ya bin 440, Afrika’ya bin 100 uçak teslim edilecek.
Tahmin açıklamasında, 2040 yılına kadar, faaliyette olan ticari uçakların büyük çoğunluğunun, bugün yaklaşık yüzde 13 olan yeni nesil olacağı ve dünya ticari uçak filolarının CO2 verimliliğini önemli ölçüde artıracağı ifade edildi.
550 bin pilota ihtiyaç olacak
2020-2025 döneminde Kovid-19 salgını ile ilgili yüzde 20’lik bir düşüş olacağı öngörülürken, hizmet pazarının toparlanarak önümüzdeki 20 yıl içinde 550 binden fazla yeni pilot ve 710 binden fazla yüksek vasıflı teknisyene ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.
Bakım, lider hizmet segmenti olmaya devam ederken, uçuş, yer operasyonları ve sürdürülebilir hizmetlerin de önemli ölçüde büyümesi bekleniyor.
90 milyon kişi havacılıkta çalışıyor
Airbus’a göre, havacılık sektörünün yıllık küresel Gayri Safi Yurt İçi Hasılası’na (GSYİH) katkısı yüzde 4’e ulaşırken, sektör dünya çapında yaklaşık 90 milyon kişiye istihdam sağlıyor.
İlgili haber:
Boeing’in tahmini neydi?
Boeing ise, daha önce açıkladığı tahmine göre, Kovid-19 salgınının etkisi ile gelecek 20 yılı içinde 43 bin 110 ticari uçak talebi olacak. ABD’li şirket önümüzdeki 20 yılda 612 bin pilot ve 626 bin bakım teknisyenine ihtiyaç duyulacağını bildirmişti.