Air France-KLM, yeni uçaklarına “LEAP” motoru istiyor

Fotoğraf: Safran Group

Air France-KLM, yakın zamanda filosuna katılacak Airbus A320neo ve A321neo uçaklarına güç sağlamak için ABD merkezli GE ve Fransız Safran’ın yüzde 50 ortak girişim şirketi olan CFM’nin LEAP-1A motorları için görüşmelere başladığını duyurdu.

Air France-KLM, mevcut teklifleri kapsamlı bir şekilde inceledikten sonra, grubun yönetim kurulunun yeni Airbus A320neo ve A321neo filosuna güç sağlamak için LEAP-1A motorlarının satın alınması için CFM International ile özel müzakerelere girmeyi seçtiğini duyurdu.

Avrupalı havayolu grubu Air France-KLM, bünyesindeki şirketleri KLM ile Transavia Hollanda filolarını yenilemek ve Transavia Fransa filosunu genişletmek için Aralık ayında 100 adet A320neo uçağı sipariş etmişti.

60 uçaklık satın alma opsiyonunu da içeren anlaşma, teslimatların 2023’ün ikinci yarısında başlamasını sağlayacak.

Air France-KLM CEO’su Benjamin Smith; “Önümüzdeki haftalarda bu özel müzakereler yoluyla CFM International ile çalışmayı dört gözle bekliyoruz. İki grubumuzun uzun vadeli bir ilişkiyi sürdürebileceğinden ve birlikte sürdürülebilir bir gelecek inşa edebileceğinden eminiz.” dedi.

CFM International motorları, KLM ve Transavia tarafından işletilen Boeing 737NG ailesi jetlerinin yanı sıra Air France filosundaki A320ceo ailesi uçakları da dahil olmak üzere Air France-KLM filosundaki önemli sayıda uçağa güç sağlıyor.

2016’da servise giren LEAP-1A motoru önceki nesil motorlara göre yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında yüzde 15 azalma sağlıyor.

Exit mobile version