Air Astana Grup, yılın ilk yedi ayında 3,9 milyon yolcu taşıyarak geçen yıla göre yüzde 9’luk artış kaydetti.
Salgının bitmesinin ardından havayolları eski günlerine geri dönüyor. Bu kapsamda TAV Havalimanları’nın işlettiği Almatı Havalimanı merkezli Air Astana hızlı bir büyümeye imza attı.
Şirket Londra ve İstanbul’a uçuşların artmasının yanı sıra, Yunanistan’daki yeni uçuş rotalarının lansmanı ile birlikte uçuş ağını da genişleten şirket, önümüzdeki aylarda Dubai, Delhi ve Phuket’e olan uçuşları önemli ölçüde artıracak ve Bangkok uçuşlarını başlatacak.
2025 yılına kadar filosunu 59 uçağa çıkarmayı planlayan Air Astana yönetimi, eğitim ve bakımdaki kapasiteyi de geliştirecek.
Filo gençleştirme operasyonları devam ediyor
Air Astana Grup 2022’nin geri kalan kısmında, Air Astana için iki Airbus A321LR uçağını teslim alarak filosundaki A321LR uçak sayısını 10’a çıkaran şirket yönetimi, FlyArystan için ise üç Airbus A320neo uçağını filosuna ekleyerek A320Neo uçak sayısını 4’e çıkaracak. Air Astana Grup, filosuna, 2020 ortası ile Mart 2022 arasında 13 yeni uçak ekledi ve 2025 ortalarına kadar 24 uçağı daha filoya katacak. Bu filo modernizasyon süreci, bazı eski uçakların kademeli olarak emekliye ayrılmasıyla sonuçlanacak.
Air Astan, Nur-Sultan’da yeni eğitim merkezi açıyor
Grubun uçuş ekibi eğitim kapasitesi, bu yıl içinde Nur-Sultan’da 10 milyon dolara mal olacak, yeni bir merkezin açılmasıyla önemli ölçüde genişletilecek. Eğitim merkezi, ülkede bir ilk olarak tam uçuş simülatörü ile donatılacak ve yalnızca pilot eğitim verimliliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Kazakistan dışındaki pahalı eğitim ihtiyacını azaltmaya yardımcı olacak. Önümüzdeki 10 yıl içinde 18 milyon dolar kadar tasarruf sağlayacak. Ayrıca, Grup yakın gelecekte bölgesel bazda şirket içi bakım kapasitesini genişletmeyi planlıyor. Bu iki gelişme, Air Astana’nın mürettebat eğitimi ve mühendislik hizmetleri açısından bölgesel bir lider olarak kalmasını sağlıyor.
Air Astana Grup Başkanı ve CEO’su Peter Foster yaptığı açıklamada, “Air Astana, bu yıl benzeri görülmemiş bir dizi operasyonel zorluğa rağmen hızla toparlandı, yolcu trafiği yüzde 9 arttı ve koltuk kapasitesi Ocak ve Temmuz arasında geçen yılın aynı dönemine göre marjinal bir şekilde arttı. Gelecekte hem uluslararası hem de yerel pazarlarda devam eden büyümenin güçlü beklentisi göz önüne alındığında, Grubun uzun vadeli hedeflere ulaşmak için yeni pilot eğitim ve bakım tesislerine yatırım yapmakla birlikte, filosunu önemli ölçüde genişletmesinin zamanı geldi” dedi.