ACI EUROPE artan yolcu trafiği nedeniyle hükümetleri uyardı

Fotoğraf: ACI EUROPE

IATA’dan sonra ACI EUROPE da hükümetleri Kovid-19 kontrolleri nedeniyle yolcuların yaz boyunca Avrupa havalimanlarında saatler geçirmek zorunda kalma riski konusunda uyardı. Dernek, sorunlar yaşanmaması için yapılması gerekenleri açıkladı.

Aşı ve tedbirlerle iyileşen salgın sonrasında Avrupa’da seyahatlerin artması bekleniyor. Seyahat kısıtlamalarının daha da hafiflemesi ile mayıs ayında 47 milyon olarak gerçekleşen hava yolu yolcusunun ağustos ayında yaklaşık üç kat artarak 125 milyona ulaşması bekleniyor.

Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin (ACI) Avrupa birimi, hükümetleri yolcuların Kovid-19 kontrolleri nedeniyle yaz boyunca Avrupa havalimanlarında saatler geçirmek zorunda kalma riski konusunda uyardı.

Dernekten yapılan açıklamada, pandemi öncesi (2019) trafik seviyelerinin hala oldukça altında olunmasına rağmen, böyle bir artışı yönetmenin benzeri görülmemiş bir operasyonel zorluk teşkil edeceği belirtildi.

İLGİLİ HABER

ACI EUROPE, sıkıntıları şöyle sıraladı:

Alan kısıtlı tesisler: Tüm havalimanı süreçlerinde mümkün olan yerlerde fiziksel mesafenin uygulanması, terminaller arasında kısıtlı alanlara neden oldu. Bu durum mevcut fiziksel kapasiteyi ciddi şekilde azalttı ve yolcu işlem sürelerini artırdı.

Hava trafiğinde daha fazla zirve: Havayollarının mevcut planları, hava trafiğinin bu yaz çok yoğun dönemlere odaklandığına işaret ediyor -bazı havalimanlarında geçen yıldan daha fazla ve hatta 2019 yazından daha fazla. Trafik zirveleri, büyük yolcu hacimlerinin yoğunluğunu verimli bir şekilde karşılamak için tasarlanmış havalimanı tesisleriyle, havayolu planlaması tarafından yönlendirilen havalimanı operasyonlarının olağan bir özelliği. Ancak, fiziksel mesafenin bir sonucu olarak kapasite azaldığında ve ek Kovid-19 kontrolleri nedeniyle sorunsuz operasyonel süreçler son derece zorlaşıyor.

Çoklu ve çeşitli Kovid-19 kontrolleri: Yolcular artık havalimanlarında Kovid-19 test sertifikalarını, yolcu bulma formlarını ve karantina belgelerini doğrulamayı amaçlayan ek kontrollere tabi tutuluyor. Bu kontroller genellikle resmi makamlar, havayolları ve/veya yer hizmetleri şirketleri tarafından yapılıyor. Avrupa çapında büyük ölçüde uyumsuz ve istikrarsız kalan kurallara dayalı olarak, çıkış noktalarına ve varış noktalarına bağlı olarak değişiklik gösteriyor. Ek olarak, hem kalkışta hem de varışta, çoğu zaman manuel olarak birden çok kez taşınıyorlar, bu da verimsizliğe ve yolcu işlem süresini önemli ölçüde yavaşlatıyor. Örneğin, yola çıktıktan sonra yapılan Kovid-19 testlerine ilişkin kontroller şu anda Avrupa havalimanlarının yüzde 77’sinde tekrarlanıyor veya hatta üçe katlanıyor.

Hükümetler havacılık sektörü ile yakın çalışmalı

Konuyla ilgili açıklama yapan ACI EUROPE Genel Müdürü Olivier Jankovec şunları söyledi:

“Havalimanları, tesislerinin yeniden canlandığını, topluluklarını yeniden birbirine bağladığını ve Avrupa’nın çok ihtiyaç duyduğu toparlanmayı desteklediğini görmek için can atıyor. Ancak yeniden başlatmanın planlanmasındaki hem belirsizlik hem de karmaşıklık seviyesi şimdilik akıllara durgunluk veriyor. Her geçen gün, bu yaz havalimanlarında yaygın kaosa göğüs geren gezginlerin beklentisi daha da gerçek oluyor. Hükümetlerin, ilgili tüm konularda önceden planlamayı hızlandırmasına ve havalimanları ve havayollarıyla daha yakın çalışmasına kesinlikle ve acilen ihtiyacımız var.”

Hükümetler nelere dikkat etmeli?

ACI EUROPE bu nedenle Avrupa hükümetlerinin yapması gerekenleri şöyle sıraladı:

  1. Avrupa Komisyonu tarafından dün yayınlanan, AB içinde seyahat için önerilen gözden geçirilmiş AB Konseyi Tavsiyesi’ni tek tip bir şekilde kabul edin ve uygulayın. Bu, Konsey tarafından yakın zamanda kabul edilen AB’ye seyahat tavsiyesi ile tutarlılığı garanti etmeli ve böylece aşılanmış yolcular ile test edilmiş ve iyileşmiş yolcular için seyahat kısıtlamalarının kaldırılmasını sağlamalı.
  2. Ortak ve birlikte çalışabilir AB dijital Kovid-19 sertifikalarını en geç 1 Temmuz’a kadar vermeye hazır olacaklarını ve Avrupa Komisyonu ile birlikte AB komşu ülkeleri tarafından verilen hem dijital hem de manuel Kovid-19 sertifikalarını -Avrupa ile seyahat kısıtlamalarını hafifleten diğer üçüncü ülkeler gibi- tanıdıklarından emin olun.
  3. Seyahat sırasında Kovid-19 kontrollerinin tekrarlanmadığından (havalimanlarında hem kalkış hem de varış süreçlerini entegre ederek) ve bu kontrollerin yolcu sürecinde olabildiğince erken (özellikle çevrimiçi check-in yoluyla) gerçekleştirildiğinden emin olun.
  4. Manuel kontrollerin ve sınır kontrol süreçlerinin yolcuları geciktirmemesini sağlamak için havalimanlarında yeterli kamu personeli konuşlandırın.

Havalimanlarındaki sosyal mesafe kuralı gözden geçirilmeli

ACI EUROPE ayrıca, epidemiyolojik durumun evrimine ve artan oranda yolcunun tam olarak aşılanacağı gerçeğine dayanarak havalimanlarındaki fiziksel mesafe gereksinimlerini yeniden gözden geçirmesi için Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) ve Avrupa Hastalık Önleme ve Kontrol Merkezi’ne (ECDC) çağrıda bulundu.

Exit mobile version