ABD Hava Kuvvetleri ilk T-7A Red Hawk eğitim uçağını 26 Ekim’de test için Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ne uçurmayı planlıyor. Jet eğitim uçağının hizmete girişinde çeşitli aksaklıklar ve sorunlar nedeniyle 3 yıllık bir gecikme yaşandı.
Hava Kuvvetleri’nin T-7 program yöneticisi Albay Kirt Cassell’in Defense News’e yaptığı açıklamada, ilk dört T-7 test pilotunun Boeing’in Missouri St Louis’deki tesisinde tanıma ve eğitim uçuşlarına başlamalarına günler kaldığını söyledi.
Bu gelişme, Boeing’in eylül ayı ortasında Hava Kuvvetleri’ne resmi olarak teslim ettiği ilk T-7’nin muhtemelen önümüzdeki hafta bir dizi feribot uçuşuyla Edwards’a gitmesinin yolunu açacak.
Albay Cassell, test pilotlarının her birinin binlerce uçuş saati olan deneyimli pilotlar olduğunu ve kalifiye olmadan önce muhtemelen sadece iki uçuşa ihtiyaç duyacaklarını da sözlerine ekledi.
Cassell, “Onları bindirdiğiniz hemen hemen her uçağı uçurabilecek şekilde eğitildiler, ancak yine de o uçakta kalifiye olmalarını sağlamanız gerekiyor. Bu da genellikle birkaç sorti sürüyor” dedi.
T-7A Red Hawk
T-7 ABD Hava Kuvvetleri’nin yeni pilotları eğitmek için kullanacağı bir sonraki jet uçağı olacak. F-22 ve F-35 gibi beşinci nesil savaş uçaklarını taklit edecek şekilde tasarlandı. Hava Kuvvetleri 504 adet eskiyen T-38 Talon eğitim uçağının yerine 351 adet Red Hawk almayı planlıyor.
Hizmete girişi 3 yıl ertelendi
Ancak bazı hatalı sistem ve yazılım sorunları nedeniyle programın yıllarca gerisinde kalındı. T-7’nin başlangıçta 2024 yılında ilk operasyonel kabiliyete ulaşması planlanmıştı, ancak bu şimdi 2027 baharına kaydı.
Boeing yetkilileri, Hava Kuvvetleri’nin ilk uçağı kabul etmesinden bu yana T-7 için operasyon öncesi bakım ve diğer destek çalışmalarını sürdürüyor. Havacılık şirketi yer testlerinin tamamlandığını ve hava kuvvetlerin kendi uçuş testlerinin başlamak üzere olduğunu söyledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
