İki ölümlü kaza yaşayan Boeing 737 MAX’lere ilişkin ön rapor yayınladı. NTSB, Boeing ve FAA’nın pilotların Boeing 737 MAX uçaklarında yaşanan sorunlara verdiği tepkiyi yanlış hesapladığına kanaat getirdi.
ABD’de ulaşım kazalarını araştıran bağımsız Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu (NTSB), Boeing 737 MAX uçaklarının karıştığı ve 347 kişinin hayatına mal olan iki kazayı inceledi. Kurul, uçak üreticisi Boeing ve Amerikan Federal Havacılık Dairesi’nin (FAA) pilotların uçuş sırasında birden fazla uyarı ve alarma ne şekilde tepki vereceklerini yanlış değerlendirdiği sonucuna vardığını açıkladı.
Euronews’in aktardığına göre, NTSB Başkanı Robert Sumwalt, “Bu iki kazada ekiplerin Boeing ve FAA’nın tahmin ettiği şekilde tepki vermediğini gördük. Uçağın tasarımı sırasında öngörülen varsayımlar ile gerçek hayatta pilotların aynı anda birden fazla alarmla ve uyarı ile karşı karşıya kaldığında ekibin gösterdiği tepkiler arasında farklar gördük” dedi.
NTSB, FAA’ya pilot tepkileri baz alınarak yapılan uçak tasarımı ve uçuş ekibi eğitimi programını revize etmesini ve ekibe “daha açık arıza göstergeleri” sağlanmasını tavsiye etti.
FAA ve Boeing, tavsiyelerin dikkate alınacağını duyurdu.
