Airlines for America Başkanı Nick Calio, telekomünikasyon şirketlerinin kurduğu 5G teknolojisinin uçakların inişlerini yıllarca etkilemeye devam edebileceği konusunda komiteyi bilgilendirecek.
Amerika Birleşik Devletleri’nin (ABD) yolcu ve kargo taşıyıcılarını temsil eden grubu Airlines for America (A4A) Perşembe günü ABD’li milletvekillerine, C-bandı 5G kablosuz kullanımının neden olduğu uçak parazit sorunlarının kalıcı olarak ele alınmasının yıllar alabileceğini açıklayacak.
Airlines for America Başkanı Nick Calio, Taşımacılık ve Altyapı komitesine yazılı ifade verecek. Calio, havacılık endüstrisinin karşı karşıya olduğu 5G sorunlarından kaçınılması gerektiğini milletvekillerine bildirecek.
“Günler, haftalar değil yıllar alacak”
Reuters’ın tarafından yazılı ifadesi görülen Nick Calio ifadesinde; “Bu operasyonel kabusa yol açan süreç, hükümet iletişimi ve koordinasyonunun ters gittiğine dair uyarıcı bir mesele olarak ele alınmalı” ifadelerini kullanacak.
American Airlines, United Airlines, FedEx ve diğer büyük taşıyıcıları temsil eden grubun başkanı Calio; “5G’nin C-bandında konuşlandırılmasından kaynaklanan parazit sorunlarını tamamen ve kalıcı olarak azaltmak günler veya haftalar değil, muhtemelen yıllar alacaktır” diye ekleyecek.
Ertelendi ancak etkisi devam ediyor
Ocak ayında Verizon ve AT&T, havacılık endüstrisinin ve Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) 5G girişiminin radyo altimetreleri gibi hassas uçak elektroniklerini etkileyebileceği konusunda uyardıktan sonra havaalanlarının yakınında bazı 5G kablosuz kulelerin konuşlandırılmasını ertelemeyi kabul etmişti.
FAA geçen hafta 20 altimetre modelini onaylayarak ve ABD ticari filosunun yüzde 90’ının C-Band 5G’nin bulunduğu alanlarda düşük görüşlü inişini onayladığını söyledi. Ancak 5G, özellikle bazı bölgesel jetler olmak üzere kötü hava koşullarında bazı uçuşları etkiledi.
Telekom endüstrisi risk olmadığını söyleyecek
Havacılık ve Uzay Sanayii Derneği Başkanı Eric Fanning milletvekillerine, yaşanan sorun üzerinde ilerleme kaydedildiğini ancak sorunun henüz çözülmediğini söyleyecek. Eric Fannig; “Hala masada bekleyen birçok soru varken, daha fazla uzlaşma ve işbirliğine rağmen geleceğimizde aksaklıklar var” açıklamasını yapacak.
Duruşmada ayrıca FAA Başkanı Steve Dickson, kablosuz endüstri grubu CTIA CEO’su Meredith Attwell Baker gibi yöneticilerin ifadesine de yer verilecek.
Komite sözcüsü, Federal İletişim Komisyonu’nun (FCC) ifade vermeye davet edildiğini, ancak katılamadığını söyledi. Meredith Baker komitede, milletvekillerine kablosuz endüstrisinin “5G’nin hava trafiği güvenliği için hiçbir risk oluşturmadığından emin olduğunu” söyleyecek.
5G şirketleri faaliyet göstermek isteyecek
Hava Hattı Pilotları Derneği Başkanı Joe DePete, FCC’nin telekom endüstrisine verdiği desteğin “yalnızca halkı riske atmakla kalmadığını, aynı zamanda pilotları uçuş güvenliğini sağlamak için kapsamlı geçici çözümler yapmaya zorladığını” söyledi.
Amerikan Havaalanı Yöneticileri Birliği adına konuşacak yetkili Cathryn Stephens, milletvekillerine “ertelemenin geçici olabileceği ve telekomünikasyonların bazı bölgelerde sınırlı bir şekilde faaliyet gösterme isteğine bağlı olabileceği açık.” diyecek.