Geçen yıl en fazla iş jetini 167 adetle Textron Havacılık yaparken, en yüksek satış rakamına 6,3 milyar dolarla Gulfstream imza attı. İşte GAMA’nın açıkladığı iş jeti pazarının son durumu…
Genel Havacılık Üreticileri Derneği’nin (GAMA), 2021 yılına dair yayınladığı uçak sevkiyatları raporuna göre, geçen yıl toplam 21 milyar 594 milyon dolar değerinde 2 bin 630 adet özel uçak satıldı. Bunun 710 adedi iş jetinde gerçekleşti. Özel jet teslimatı 2020’ye göre yüzde 10,2 arttı.
Haber Aero’nun derlediği bilgilere göre, iş jetinde en yüksek faturayı Gulfstream kesti. ABD’li imalatçı 6 milyar 341 milyon dolar değerinde 119 iş jetini müşterilerine teslim etti. İş jetlerinin 16’sı G280, 103’ü ise G500/550//600/650/650ER oldu.
Bombardier 120 iş jeti sattı
Kanadalı Bombardier ise 5 milyar 751 milyon dolarlık 120 jetin teslimatını yaptı. Üretici Learjet 70/75/75 Liberty’den 10 adet, Challenger 350/650’den 44 adet ve Global 5000/5500/6000/6500/7500 modellerinden ise 66 adet teslim etti.
Textron 3,2 milyar dolarlık teslimat yaptı
ABD’li Textron Havacılık, tüm genel havacılık modellerinden 3 milyar 279 milyon dolarlık toplam 546 adet uçak satışı gerçekleştirdi. Cessna Citation iş jeti modellerinden ise 167 adet teslim etti.
Dassault Embraer’i geçti
Fransız iş jeti üreticisi Dassault, 1 milyar 503 milyon dolarlık 30 iş jeti teslimatı yaparken, Brezilyalı Embraer, 93 özel uçağı için 1 milyar 160 milyon dolarlık fatura kesti. İş jetleri arasında 47 adetle Phenom 300E öne çıktı. Japon imalatçı HondaJet, 199,3 milyon dolarlık 37 adet HA420 modelinin teslimatını gerçekleştirdi.
Airbus-Boeing rekabeti nasıl sonuçlandı?
İş jeti pazarında Airbus-Boeing rekabetinde Avrupalı imalatçı ağır bastı. Airbus Corporate Jet, 584 milyon dolarlık 11 VIP uçağı müşterilerine teslim etti. Teslimatlardan 6’sı ACJ A320neo ailesinden, üçü ACJ A330 ailesinden, ikisi ise ACJ A350-900’den gerçekleşti.
Boeing Business Jet ise 80’er milyon dolardan toplam 160 milyon dolarlık 2 adet BBJ MAX-8 modelinin teslimatını yaptı.
(Haber Aero)