Motor problemi sebebiyle F-35 programının artan maliyetleri şimdi de Türkiye’nin programından çıkarılmasıyla artıyor. F-35 motor üreticisi Pratt & Whitney yetkilisinin yaptığı açıklamaya göre, Türkiye’nin programdan çıkarılması motor maliyetini yüzde 3 arttıracak.
Pratt & Whitney’in askeri motorlar bölümü başkanı Matthew Bromberg yaptığı açıklamada, F-35’in motorunun maliyetinin, Türkiye’nin 2019’da programdan çıkarılması nedeniyle yüzde 3 artacağını söyledi.
Bromberg, Meclis Silahlı Hizmetler Komitesinde meclis üyelerine verdiği demeçte, Lockheed Martin F-35 müşterek saldırı uçağının üç varyantında da kullanılan şirketin F135 motorunun ilk olarak Türk tedarikçiler tarafından toplam 188 parça ile üretildiğini söyledi.
Bromberg, Türkiye tedarikçeleri tarafından üretilen motor parçalarının bazılarını kritik önem sahip olduğunu belirterek düşük maliyetli ve yüksek kaliteli olduğunu açıkladı.
Türkiye’nin yerini alacak tedarikçilerin çoğu ABD merkezli
Türkiye’nin programdan çıkarılmasıyla birlikte bu parçaların yüzde 75’nin yeni tedarikçiler tarafından üstlenildiğini kaydeden Bromberg bu tedarikçilerinin çoğunun ABD merkezli olduğunu belirtti.
Pratt & Whitney, F135 için Türk tedarikçiler tarafından kalan parçaların yüzde 25’inin 2021 sonuna kadar başka tedarikçiler tarafından üstlenilmesini bekliyor.
Bu parçalarının yaklaşık yüzde 20’si uluslararası satıcılar tarafından yapılması planlanıyor.
Lockheed’in havacılık programları başkanı Greg Ulmer, Türk tedarikçilerini 2020 yılına kadar programdan çıkarmayı planladıklarını ancak Türk şirketleriyle yapılan tüm sözleşmelerin sona ermesinin 2022 yılına kadar süreceğini açıklamıştı.
F-35 Müşterek Taarruz Uçağı Programı’na (JSF) Ortak Mutabakat Zabtı ile ortak üretici olarak katılan Türkiye, ilk etapta 100 adet F-35A uçağı almayı taahhüt etmişti. Türkiye, Rus S-400 hava savunma sisteminin teslimini kabul ettikten sonra programdan çıkarılmıştı.
(Haber Aero)