Türk ve Amerikalı yetkililer, “Açık Semalar Anlaşması” çerçevesinde Rusya semalarını denetlemeye başladı. İlk uçuş 14 Ekim’de gerçekleşti. Denetim uçuşları 18 Ekim’e kadar sürecek.
Rusya Savunma Bakanlığı’nın resmi gazetesi Krasnaya Zvezda’nın aktardığına göre, “Açık Semalar Anlaşması” çerçevesine Türkiye ve ABD’den ortak bir grup 14 Ekim’de Rusya semaları üzerinde denetim uçuşu yapmaya başladı.
18 Ekim’e kadar sürecek olan gözlem uçuşları Türk Hava Kuvvetleri’ne ait CASA CN-235 uçağı ile yapılacak. Türkiye, daha önce de birçok kez Rusya hava sahası üzerinde gözlem uçuşu yapmıştı.
Rusya da AN-30B uçağı ile Romanya semalarında denetim uçuşu gerçekleştirecek.
Açık Semalar Anlaşması 1992’de imzalandı
Açık Semalar Anlaşması, “Soğuk Savaş” sonrası dönemde orduların şeffaflığını sağlamak amacıyla 1992 yılında Helsinki’de imzalandı. Kasım 2000’de Rusya Parlamentosu tarafından onaylanmasını müteakip, 2 Ocak 2001’de yürürlüğe girdi.
Anlaşma çerçevesinde imzacı ülkeler birbirlerine yönelik havadan silahsız gözlem uçuşları gerçekleştirilebiliyor. Dünya üzerinde şu ana kadar imzalanan en teknik ve en detaylı antlaşmanın bir diğer özelliği ise teknolojik gelişmelere paralel olarak sürekli yenilenmesi. İmzacı ülkeler arasında NATO ülkelerinin büyük kısmı ve Rusya, Belarus, Ukrayna ve birkaç başka ülke yer alıyor.
Türkiye’de 52 adet CASA CN-235 var
CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. 11 Kasım 1983’te imalatına başlandı. 1 Mart 1988’de hizmete giren uçakların en büyük kullanıcısı Türkiye.
Türkiye’de lisansları alınarak Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından üretildi. 1991 yılından beri Türk Hava Kuvvetleri tarafından da kullanılıyor. TUSAŞ tarafından Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı için de üretildi. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde 52 adet CN-235 yer alıyor.
CASA CN-235’in Teknik Özellikleri:
- Mürettebat: 2
- Kapasite: 44 kişi
- Yükleme Sınırı: 5.950 kg
- Uzunluk: 21,40 m
- Kanat Açıklığı: 25,81 m
- Yükseklik: 8,18 m
- Boş ağırlık: 9.800 kg
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 16.500 kg
- Motor: 2 × General Electric CT7-9C3 turboprop
- Seyir Hızı: 454 km/s
- Menzil: 5.055 km
- Servis Tavanı: 7.620 m