Baykar Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, Akıncı’nın 6000 kilometredir uçuş gerçekleştirdiğini açıkladı.
Türkiye’nin yeni ve en gelişmiş insansız hava aracı Akıncı’nın seri üretim sürecinden çıkan ilk modeli AKINCI S-1’in 6000 kilometredir maratonda olduğunu paylaşan Baykar Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, ”Bakalım daha ne kadar gidecek?” ifadelerine yer verdi.
24 saat havada kalacak
Akıncı TİHA’nın ilk prototipi 9 Aralık 2019’da, ikinci prototipi 13 Ağustos 2020’de gökyüzü ile buluşmuştu. 24 saat havada kalabilen ve 40 bin fit servis tavanına sahip olan Bayraktar Akıncı, 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle ön plana çıkıyor. 5,5 ton kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar Akıncı TİHA, 2 adet 450 beygir gücünde turboprop motor ile gökyüzüne yükseliyor. Bayraktar Akıncı TİHA aynı zamanda 2×750 beygir ve 2×200 beygir güç üreten motorlar için de farklı konfigürasyonlarla da uçabilecek şekilde tasarlandı.
https://twitter.com/Selcuk/status/1411033701543256064
Bayraktar Akıncı Teknik Özellikleri:
Haberleşme Menzili: Çift Yedekli SATCOM +Çift Yedekli LOS (250 Km)
Kalkış ve İniş: Pist (Otomatik)
Max Kalkış Ağırlığı: 5.500 kg
Operasyonel İrtifa: 40.000 ft
Uçuş Süresi: 24 saat
Faydalı Yük Taşıma Kapasitesi: 1.350 Kg
Kanat Açıklığı: 20 m
Boy: 12.2 m
Motor (İtki) Tipi: 2×750 HP
Akıncı’nın Gelişmiş Özellikleri:
Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
Dahili Sensör Fizyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş
Tam Otomatik Taksi ve Park
Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği
Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri
Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri
Bayraktar Akıncı’nın Temel Uçuş Performans Kriterleri:
Uçuş İrtifası 40,000 Feet
Havada Kalış Süresi 24 Saat
Tam Otomatik Uçuş Kontrol
3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)
Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış
GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer