Havada yakıt ikmalleri için Boeing tarafından geliştirilen ilk tanker İHA’sı MQ-25, uçak gemisi George HW Bush’ta ilk operasyonel testlerini tamamladı.
Programdaki ana yüklenici Boeing ve Lockheed Martin ile birlikte tamamlanan gösterilerin asıl amacı hem uçağı hem de yer kontrol sistemini değerlendirmekti.
Basın açıklamasında, gösterinin amacının, MQ-25’in tasarımının taşıyıcı ortamına başarılı bir şekilde entegre edilmesini sağlamak ve güverte taşıma sisteminin işlevselliğini ve kapasitesi ile kullanım niteliklerini, hem gündüz hem de gece koşullarında değerlendirmek olduğu vurgulandı.
Boeing güverte taşıma operatörü, uçağa manevra yaptırmak için elde tutulan bir güverte kontrol cihazı kullandı.
Havadan havaya yakıt ikmal testleri tamamlandı
MQ-25 test sırasında ayrıca E-2 Advanced Hawkeye, F/A-18 Super Hornet ve F-35C Joint Strike Fighter ile havadan havaya yakıt ikmali testlerini tamamladı.
Boeing şu anda T1 prototipi ile şirketin Donanma için inşa edeceği gerçek uçak arasındaki boşluğu kapatmak için dijital modeller kullanıyor .
Uçağın program yöneticisi Yüzbaşı Chad Reed, “Bir uçak gemisi tasarımının başarısını ve hava kanadına entegrasyonunu belirlemenin, ardından bu yeni uçağı denizde test etmekten daha iyi bir yolu yok” dedi.
“Dikkate alınması gerekenler hakkında bilgilendirme şansı verdi”
Lockheed Martin, taşıyıcının insansız havacılık savaş merkezinin içine bir prototip yer kontrol sistemini kurmaktan sorumlu. Lockheed Martin, bunun için hem MQ-25 hem de diğer insansız sistemlere kontrollerini içerecek olan ABD uçak gemilerinde yeni bir alan oluşturdu.
Yer Kontrol Sistemininden sorumlu olan Subay Karl Orthner: “Liderliğe, test pilotlarına ve geleceğin hava aracı operatörlerine, MQ-25’in bir taşıyıcıda nasıl çalışacağına dair görünüm ve hissi deneyimleme ve ayrıca program ofisini gelecekteki insansız hava aracının yerleşim geliştirme için dikkate alınması gereken öğeler hakkında bilgilendirme şansı verdi “dedi.
Başarılı test, Boeing için bir kazanç
Gösteri için, programın erken testlerinde önemli bir rol oynayan Boeing’in prototip MQ-25’i T1 uçağı kullanıldı.
Boeing MQ-25 program direktörü Dave Bujold yaptığı açıklamada, “Donanma bize program için iki temel performans parametresi verdi: Havadan yakıt ikmali ve uçak gemisi güvertesine entegrasyon. MQ-25’in her iki gereksinimi de karşılayabileceğini gösterdik ve bunu geleneksel satın alma programlarından yıllar önce yaptık.” ifadelerini kullandı.
Başarılı test, her ikisi de MQ-25 programını 2025 mali yılı ilk operasyonel yetenek hedefi için yolunda tutmak için kamuoyu baskısı altında olan program ofisi ve Boeing için bir kazanç olarak görülüyor. Bu baskının önemli bir nedeni, insansız yakıt ikmali aracının başarılı bir şekilde konuşlandırılmasının rahatlamaya yardımcı olması bekleniyor.