Türkiye’nin milli imkanlarla geliştirdiği ilk jet motorlu hafif taarruz uçağı HÜRJET, iniş takımlarına kavuşarak hangardan çıkışı gerçekleştirildi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, iniş takımlarına kavuşmasının ardından hangardan çıkışı yapıldı.
Türkiye’nin ilk jet motorlu eğitim ve hafif taarruz uçağı olan HÜRJET’in ilk uçuşunun 18 Mart 2023’te yapılması planlanıyor.
HÜRJET Projesi
HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı, tek motorlu, tandem ve modern aviyonik suite sahip kokpiti ile üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlanmıştır. HÜRJET’in silahlı varyantı, geniş görev yelpazesi ve üstün faydalı yük kapasitesi ile muharebe alanlarında önemli bir güç unsurudur.
HÜRJET Projesi, Jet Tekamül Eğitimi kapsamında kullanılan T-38 uçakları ile Akrotim gösterilerinde kullanılan F-5 uçaklarının yerine Türk Hava Kuvvetleri envanterine dahil edilmek üzere başlatılmıştır.
HÜRJET’in bu özelliklerinin yanısıra;
- Hizmet süresi 20 yılı aşkın Jet Eğitim Uçaklarının yerine kullanılması
- Sayısı hızla artan 5. nesil uçaklar (TFX, F-35, vb.) ve güncellenen konfigürasyonlarına hitap edecek jet eğitim uçağı olarak kullanılması da hedeflenmiştir.
TUSAŞ, eğitim uçağı/sistem üretimi ve tasarımında sahip olduğu maliyet etkin bilgi ve tecrübeyi kullanarak pazarda ortaya çıkan potansiyele yönelik HÜRJET Programını başlatmıştır.
HÜRJET Teknik Özellikleri
- Uzunluk: 13,6 m (44.6 ft)
- Kanat Açıklığı: 9,5 m (31 ft)
- Yükseklik: 5,1 m (16.7 ft)
- Kanat Alanı: 35 m2 (270 ft)
- Servis Tavanı: 13.716 m (45.000 ft)
- Kesintisiz Dönüş: 5,5 g @ 15.000 ft < 0.9 Mach
- Tırmanma Oranı: 39.000 fpm
- Menzil: 2222 km (1200 nm)
- Yük Kapasitesi: 2721 kg (6000 lbs)
- Azami Hız: 1.4 Mach
- G Limitleri: +8g / -3g
Roller
- Harbe Hazırlığa Geçiş Eğitimi
- Eğitimlerde “Red Aircraft” Görevi
- Akrobatik Gösteri Uçağı
- Hafif Taarruz (Yakın Hava Desteği
- Hava Devriyesi (Silahlı ve Silahsız)