ANKA-3 İHA, HÜRJET ile gerçekleştirdiği başarılı kol uçuşuyla ‘wingman’lık görevini üstlenme potansiyelini gösterdi. Türk savunma sanayisinde yeni bir dönemin başlangıcını müjdeleyebilecek bu gelişme, Türkiye’nin hava savunma gücünü daha da arttırabilir.
Türk savunma sanayisi bünyesinde geliştirilen ANKA-3 insansız hava aracı, Türkiye’nin ilk jet motorlu süpersonik eğitim uçağı HÜRJET ile kol uçuşu gerçekleştirdi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin X’teki paylaşımında, ANKA-3’ün HÜRJET’le kol uçuşuna dair görüntü ve bilgilere yer verildi. Buna göre, ANKA-3 8’inci, HÜRJET ise 66’ncı sortisini tamamladı.
ANKA-3 ve HÜRJET’in kol uçuşu 50 dakika sürdü. Uçuş, 7 bin feet irtifada 165 knot hızla gerçekleştirildi.
Gökyüzünde kol kola gururla süzülüyoruz! ✈️
➡️ #HÜRJET 66. sorti
➡️ #ANKA III 8. sorti
✅ 50 dakika uçuş süresi, 7.000 feet irtifa, 165 knot hız 💪🏻 pic.twitter.com/jpIEmlSC4P— Türk Havacılık Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) June 5, 2024
Türk savunma sanayisindeki insansız hava aracı kabiliyetlerini yeni bir aşamaya taşıyan ANKA-3’ü geliştirme çalışmaları 2022 yılında başladı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, ilk uçuşunu 28 Aralık 2023’te gerçekleştirdiği ANKA-3 için geliştirme ve test faaliyetlerine devam ediyor.
ANKA-3 geleceğin savaş konseptlerine uyum sağlıyor
Bu kol uçuşu, gelecekte İHA’ların savaş uçaklarına ‘wingman’ olarak eşlik etmesi fikrini akıllara getiriyor. Boeing’in Loyal Wingman İHA’sında olduğu gibi, ANKA-3’ün de savaş uçaklarını koruma görevini üstlenmesi ve gerektiğinde kendini feda ederek daha maliyetli savaş uçaklarının düşmesini engellemesi beklenebilir. Gelecekte, Türk jetlerinin bu konsepti kullanarak savunma kapasitelerini artırması mümkün olabilir.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
