• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
8 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Akıncı gökyüzüne “asker selamı” ile uğurlandı

24-10-2019 07:05
0
Akıncı gökyüzüne “asker selamı” ile uğurlandı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Baykar Savunma tarafından geliştirilip motor testleri tamamlanan Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) Akıncı, ilk uçuşu için yola çıktı. Bayraktar Akıncı, yeni evine “asker selamı” ile uğurlandı.

Yerli ve milli imkânlarla geliştirilen çift motorlu Akıncı TİHA, gökyüzüyle buluşmak için gün sayıyor. Baykar Savunma resmi twitter hesabından bir video paylaşarak, Bayraktar Akıncı’nın yeni evine doğru yola çıktığını duyurdu.

Baykar Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar ise, Akıncı’nın uçuş testleri için piste çıkış aşamasını paylaştı. Bayraktar paylaşımında, “Ve  yuvadan ayrıldı. Peşinden biz de geliyoruz. Henüz ‘O’ farkında değil” ifadelerine yer verdi. Üzeri branda ile örtülen AKINCI’nın yanında tüm ekip asker selamı verdi.

https://twitter.com/Baykar_Savunma/status/1186805593807286273

Ukrayna motoruyla havalanacak

Akıncı, ilk uçuş için Ukrayna tarafından geliştirilen Motor Sich firmasına ait, 950-1050 shp arası güç üreten MS-500V-S ailesi ve 450-630 shp arası güç üreten AI-450C ailesi turboprop motorlarını kullanacak. Akıncı TİHA, 40 bin fitte 24 saat havada kalabilecek. 4.5 ton ağırlığındaki İHA, 900 kg faydalı yük ve 450 kg da dahili faydalı yük taşıyabilecek.

TEI PD 220 motoruyla uçacak

Haber.aero’nun yaptığı araştırmaya göre kanat açıklığı 20 metre olan, Milli Elektronik Destek Podu, Milli AESA Radarı, Milli Görüş Hattı ve Uydu Haberleşme sistemi ile donatılacak. İlk uçuşunu Ukrayna motoruyla yapacak olan Akıncı, TUSAŞ Motor Sanayii AŞ’nin (TEI) geliştirdiği PD 220 motoru ile görev uçuşlarına başlayacak.

Saatte 450 km hızla uçması planlanan Akıncı TİHA’dan yılda 24 adet üretilmesi hedefleniyor.

Türkiye’ye üst lige çıkaracak

Türkiye, Akıncı ile birlikte bu sınıfta (HALE) İHA geliştiren 3 ülkeden birisi olacak. Akıncı başta Roketsan ürünleri olmak üzere yerli savunma ürünleriyle görev yapacak. MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacak şekilde tasarlandı.

Bayraktar TB2’den daha geniş

Baykar Savunma’nın Türkiye’yi tanıştırdığı taktik sınıf Bayraktar TB2’den daha uzun ve geniş olan Akıncı TİHA, kendine özgü bükümlü kanat yapısı, 20 metrelik bir kanat açıklığı ve çok sayıda milli akıllı mühimmat taşıyabilme özelliğiyle dikkat çekiyor. Akıncı, ayrıca özgün yapay zeka sistemi sayesinde, daha akıllı ve çevresel şartların daha da farkında olma, kullanıcılarına ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları sunma özellikleri taşıyor.

Savaş uçaklarına destek olacak

Akıncı, savaş uçaklarının yaptığı bazı görevleri de icra edecek. Taşıdığı elektronik destek podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı, sentetik açıklıklı radar gibi çok daha gelişmiş faydalı yüklerle görev yapacak. Şavaş uçaklarının yükünü azaltacak olan Akıncı ile havadan bombardıman da icra edilebilecek. Türkiye’de milli olarak geliştirilen hava-hava füzeleriyle donatılacak Akıncı İHA, hava-hava görevlerinde de kullanılabilecek.

Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik sistemi haline gelmesi için çalışılan ‘Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı Sistemi’, yerli ve milli olarak üretilen MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacaktır.

Bayraktar Akıncı Teknik Özellikleri:

Haberleşme Menzili: Çift Yedekli SATCOM +Çift Yedekli LOS (250 Km)

Kalkış ve İniş: Pist (Otomatik)

Max Kalkış Ağırlığı: 5,500 kg

Operasyonel İrtifa: 40,000 ft

Uçuş Süresi: 24 saat

Faydalı Yük Taşıma Kapasitesi: 1.350 Kg

Kanat Açıklığı: 20 mt.

Boy: 12.2 mt.

Motor (İtki) Tipi: 2×750 HP

Akıncı’nın Gelişmiş Özellikleri:

Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği

Dahili Sensör Fizyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş

Tam Otomatik Taksi ve Park

Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği

Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması

Çapraz Yedekli YKİ Sistemi

Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri

Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri

Bayraktar Akıncı’nın Temel Uçuş Performans Kriterleri:

Uçuş İrtifası 40,000 Feet

Havada Kalış Süresi 24 Saat

Tam Otomatik Uçuş Kontrol

3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)

Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış

GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İş jeti fuarında hangi uçan arabalar sergileniyor?

Sonraki yazı

Turkish Cargo uçuş ağına 2 yeni hat

İlgiliYazılar

Bayraktar TB2, Baykar TM100 motoruyla uçtu

İHA pilotları, zorlu eğitimin ardından göreve hazırlanıyor

02/05/2025
Erzurum’dan havalanan İHA’lar 5 yılda 15 bin saat uçtu

Erzurum’dan havalanan İHA’lar 5 yılda 15 bin saat uçtu

23/04/2025
Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu’ya 4 başarılı sorti

Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu’ya 4 başarılı sorti

23/04/2025
İngiltere, İHA avcısı enerji silahını test etti

İngiltere, İHA avcısı enerji silahını test etti

19/04/2025
Sonraki yazı
Turkish Cargo uçuş ağına 2 yeni hat

Turkish Cargo uçuş ağına 2 yeni hat

SÜRMANŞET

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
THY, 11 ayda 78,7 milyon yolcu taşıdı

THY, Nisan 2025’te 7,4 milyon yolcuyu ağırladı

06/05/2025

Öne Çıkanlar

Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

08/05/2025
Sabiha Gökçen’in yapay zeka hamlesi ‘SAVVy’ ödül getirdi

Sabiha Gökçen’in yapay zeka hamlesi ‘SAVVy’ ödül getirdi

08/05/2025
CANiK, FEINDEF 2025’te Avrupa sahnesine çıkıyor

CANiK, FEINDEF 2025’te Avrupa sahnesine çıkıyor

08/05/2025
Tayvanlı China Airlines’tan Boeing’e 23 adet 777X siparişi

Tayvanlı China Airlines’tan Boeing’e 23 adet 777X siparişi

08/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

- Select Visibility -