Gizli Bombardıman Uçağı olarak da bilinen B-2 Spirit, salı sabahı acil iniş yaptığı sırada Missouri’deki Whiteman Hava Kuvvetleri Üssü’nde pistten çıktı. Uçağın yaşadığı hasarın boyutu henüz açıklanmadı.
Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı sözcüsü Jennifer Greene Salı öğleden sonra yayınladığı mesajda, bombardıman uçağının bir eğitim görevi uçuşu sırasında arızalandığını ve sabah saat 12:30 sularında acil iniş gerçekleştirdiğini söyledi.
Greene, uçağın pistte hasar gördüğünü ancak kimsenin yaralanmadığını da ekledi. Ancak Global Strike, aksilikle ilgili devam eden soruşturmayı gerekçe göstererek, arızanın doğası veya uçağın hasarı hakkındaki soruları yanıtsız bıraktı.
Hasarın boyutu açıklanmıyor
Çarşamba günü bir internet sitesi, Whiteman’ın pistinin havadan bir görüntüsünü yayınladı. Fotoğrafta uçağın pistten çıktığı anlaşıldı. Görüntüde uçak, kanat ucu yere değecek ya da ona çok yakın olacak şekilde, sola doğru ağır bir şekilde eğildiği görünüyor.
Küresel Saldırı Komutanlığı’nın Halkla İlişkiler Başkanı Albay Brus Vidal Perşembe sabahı, uçağın acil iniş sırasında pistten çıktığını doğruladı. Ancak Vidal, B-2’nin arızalanmasına ve soruşturma tarafından onaylanacak olan pistten çıkmasına neden olan diğer ayrıntılar hakkında yorum yapamadı.
Soruşturmanın muhtemelen 30 günlük zaman çizelgesinden önce yapılacağını söyledi.
Bir uçağın hasar görmesi tüm operasyonu etkiliyor
Nükleer silah taşıyabilen B-2 bombardıman uçakları, kendisine gizli yetenekler kazandıran özel kaplamalara ve malzemelere sahip. Bu kazada B-2’deki pahalı ve hassas kaplamaların hasar görüp görmediği ve ne ölçüde hasar gördüğü merak ediliyor. Uçak, kaplamaları korumak için hangarların içindeki olağan depo bölümünde park edilmesinin aksine, hava görüntülerindeki unsurlara açık şekilde pistin ortasında duruyordu.
Bunun sebebi ise, bazı durumlarda Hava Kuvvetleri, soruşturma yürütülürken bir aksilik sonucu hasar gören uçakları, hasar gördüğü yerde bırakır. Ancak B-2’nin pistte bekletilmesi, yüzeyindeki hassasiyeti nedeniyle olduğu düşünülüyor. Uçağın perşembe günü hangara taşınması tahmin ediliyor.
Hava Kuvvetleri’nin filosunda 20 adet B-2 bombardıman uçağı bulunuyor. Bu sayı, bir tane uçağın soruşturma ve onarımlar için devre dışı bırakılmasının operasyonlar üzerinde dalgalanma etkisi yaratacağı anlamına geliyor. Hava Kuvvetlerinin uçakla ilgili bilgi formuna göre, her B-2 kabaca 1,1 milyar dolara mal oluyor.
Northrop Grumman tarafından geliştirilen B-2 Spirit teknik özellikleri:
- Northrop B-2 Spirit’in ortografik olarak yansıtılan diyagramı.
- Mürettebat: 2 personel
- Kanat açıklığı: 52,4 m
- Uzunluk: 21,0 m
- Yükseklik: 5,18 m
- Boş ağırlık: 71.700 kg
- Yüklü ağırlık: 152.200 kg
- Kalkış sırasındaki maksimum ağırlık: 170.600 kg
- En yüksek hız: 1.020 km/h
- Motorlar: 4x General Electric F118-GE-100 turbofans
- İtiş gücü: 4x 77 kN