Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
Otuz yıl kadar havacılık sektöründe faaliyet gösterdim. Çalıştığım üç değişik havayolu oldu. Şirketlerde doğal olarak hostesler de çalışırdı ama görev...
Devamı- Bilet acentasıyım. Mecbur muyum bilet acentaları birliğine girmeye? HAYIR. Dileyen istediği ilgili birliğe gider, mevcuttaki acentalar da isterlerse TÜRSAB’da kalabilirler....
DevamıYerli ve milli ödeme sistemi Troy devletin zirvesinde de yüksek tonda konuşulmaya, kullanımının yaygınlaştırılabilmesi için tartışılmaya başlandı. Ancak Troy’un yaygınlaştırılması...
Devamı“… Bu yıl içinde denizaltı gemilerini memleketimizde yapmaya başladık. Hava kuvvetlerimiz için yapılmış olan üç yıllık program, büyük milletimizin yakın...
DevamıGökyüzüyle buluşup kuş gibi süzülmek isteyen havacılık tutkunları artık yeni nesil hava araçlarıyla uzun süreli, zorlu eğitimler almadan ve pilot...
DevamıOrtak proje geliştirmek bütün proje ortakları için hem finansal hem de bilgi ve tecrübe gücünün birleştirilmesi açısından oldukça faydalı bir...
DevamıBir havalimanı düşünün ki içinde insanları mutlu etmek, stresini atmak, uçuş korkusunu, fobilerini arka plana itmek için köpek, kedi, domuz...
DevamıUyuşturucu sorunu Türkiye’de uzun yıllardır vardı. Ama, daha çok Afganistan’dan gelen hammaddenin doğrudan veya Güneydoğu Anadolu’da işlendikten sonra Avrupa’ya gönderildiği...
DevamıBir iki madde var ki sanki Cem Polatoğlu’nu rehber yapmak için konmuş oraya. Son iki bölüm. Bunlar rehberlik hakkını kaybetmiş...
DevamıSevgili meslektaşım Murat Karabulut, Rehberlik Kanunun hazırlanması aşamasında TURSAPNET’in rolünü yazmış. Ben de alıntılıyorum. Bizler TURSAPNET olarak, Sayın Bakanın daveti üzerine İstanbul ve Ankara’da...
DevamıCopyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi