Virgin Australia krizi atlatamadı, kayyuma başvurdu

Fotoğraf: Aerotime.aero

Avustralya’nın en büyük ikinci havayolu şirketi Virgin Australia’nın, koronavirüs salgını nedeniyle içine girdiği mali kriz sonrası kayyum atanması için başvuruda bulunduğu bildirildi.

Koornavirüsün hava yolu şirketlerini olumsuz etkilemesi sürüyor. Cirium’un verilerine göre küresel anlamda uçak trafiği 20 Nisan itibarı ile yüzde 66 oranında düşmüş durumda. En fazla düşüş yüzde 95’le İspanya’da yaşanırken Avustralya’daki uçak trafiği ise yüzde 83,7 azalmış durumda.

Avustralya’nın ikinci büyük hava yolu şirketi Virgin Australia da koronavirüs salgını nedeniyle içine girdiği mali kriz sonrası kayyum atanması için başvuruda bulundu.

3,2 milyar dolar borcu var

Avustralya borsasına yapılan açıklamada firmanın 3,2 milyar dolar borcu bulunmasına rağmen operasyonlarına devam edeceği açıklanırken, şirketin CEO’su Paul Scurrah, “Covid-19 krizi döneminde Virgin Avustralya grubunun geleceğini güvenlik altına almak için böyle bir karar aldık. Avustralya’nın ikinci bir hava yolu şirketine ihtiyacı var. Operasyonlarımızı büyük ölçüde azaltarak devam ettireceğiz” diye konuştu.

Virgin Australia daha önceden 850 milyon dolarlık kamu fonlarına başvurmuş ancak şirketin hisselerinin büyük çoğunluğunun yabancı yatırımcılarda olması sebebiyle hükümet bu isteği geri çevirmişti.

Virgin Australia’nın 3,2 milyar dolar borcu bulunuyor. (Fotoğraf: Airlive.net)

Hissedarları kimler?

130 adet yolcu uçağı bulunan şirketin şu andaki en büyük hissedarları Singapur Havayolları, Etihad Havayoları (yüzde 21) ve Çinli yatırım grubu Nanshan ile HNA (yüzde 20). Virgin grubunun sahibi İngiliz milyarder Richard Branson ise yüzde 10 hisseye sahip.

Qantas Airways’den sonra Avustralya’nın en büyük ikinci havayolu şirketi olan Virgin Australia, şimdiye kadar 16 bin çalışanından binini işten çıkaratarak, 8 bin pilot ve kabin memurunu da zorunlu olarak ücretsiz izne çıkardı. Şirket maaş ödeme konusunda da sorunlar yaşıyor.

Exit mobile version