Küresel uçak trafiğindeki düşüş sürüyor. OAG’nin açıkladığı sonuçlara göre, 13 Nisan itibarı ile dünya genelindeki uçak trafiği yüzde 64,1 azaldı. En fazla azalma Avrupa’da yaşandı.
Havacılık veri analizi yapan Official Aviation Guide (OAG) verilerine göre, COVID-19 salgını nedeniyle küresel uçak trafiğindeki düşüş sürüyor. COVID-19’un ortaya çıkışından sonra 6 Ocak’ta küresel uçak trafiği, bir önceki yıla göre yüzde 1,5 artıda iken, Şubat ayı itibarı ile eksiye dönmeye başlıyor.
Ardından ülkelerin aldığı uçuş yasakları ve seferlerin iptal edilmesi ile16 Mart’ta yüzde 12,4 olan uçuş sayısındaki düşüş 23 Mart’ta yüzde 28,7’ye çıktı. 30 Mart’ta yüzde 37,7’ye ulaşan düşüş, 6 Nisan’da yüzde 59,2’ye yükseldi. Uçak trafiği 13 Nisan itibarı ile dünya genelinde yüzde 64,1 düşüş yaşadı.
En fazla azalma Hong Kong ve İspanya’da
En fazla düşüş yüzde 94,2 ile Hong Kong ve İspanya’da yaşanırken, Almanya ve Singapur’daki trafik yüzde 92,5 azaldı. İtalya, Fransa ve Birleşik Krallık’taki düşüşler yüzde 90’ı aştı.
İsveç ve Avusturya’da yüzde 80’leri geçen azalmalar, Birleşik Arap Emrilikleri’nde yüzde 78,2, Güney Kore’de yüzde 60,4, ABD’de yüzde 58, Hindistan’da yüzde 53,2, Çin’de yüzde 42,6 ve Japonya’da yüzde 40,1 düşüş kaydedildi.
Yolcu uçaklarının yüzde 64’ü yerde yatıyor
Öte yandan küresel olarak yerde yatan yolcu uçağı sayısı da 26 bine çıktı. Cirium verilerine göre bir günde 100 civarında uçak parka çekildi. Yerde yatan uçak sayısı toplam filonun yüzde 64’üne denk geliyor.