20 Ocak’ta 95,3 milyon olan tarifeli havayollarının koltuk kapasitesi, 6 Nisan itibarı ile yaklaşık 60 milyon azalarak 35,7 milyona geriledi. Peki en fazla kayıp hangi bölgede yaşandı?
Koronavirüs salgını dolayısıyla seyahat kısıtlaması ve yolcu talebindeki azalma havayollarının kapasite azaltmasına yol açtı. Uçaklar yere inerken, uçak trafiği oldukça düştü. Havacılık veri analizi yapan Official Aviation Guide (OAG) verilerine göre, dünya çapında tarifeli havayollarının koltuk kapasitesi sadece bir haftada 11,1 milyon düşüş kaydetti.
20 Ocak’ta toplam 95,3 milyon olarak kayda geçen koltuk sayısı, 6 Nisan’da 35,7 milyona geriledi. Koltuk arzında 2,5 aylık dönemde yaklaşık 60 milyon azalma yaşandı.
En fazla kayıp Batı Avrupa’da
20 Ocak’tan bu yana haftalık bazda en fazla azalma yüzde 35,5 ile Batı Avrupa’da yaşandı. Bölgedeki koltuk kapasitesi 18,6 milyondan 2,4 milyona geriledi. Kuzey Amerika’daki koltuk azalması yüzde 32,3’e ulaşırken,havayollarının koltuk sayısı 22,6 milyondan 11,6 milyona geriledi.
Doğu ve Orta Avrupa’daki havayolarının kapasitesi yüzde 27,8 düşerken, 3,7 milyon olan koltuk adedi 1,3 milyon oldu. Güney Doğu Asya’daki havayolları 20 Ocak’ta 10,8 milyon koltukla himet verirken, 6 Nisan itibarı ile yüzde 20’ye yakın azalma ile 3,8 milyon koltuğa geriledi.
OAG verilerine göre 20 Ocak itibarı ile en fazla koltuk kapasitesi 25,1 milyonla Kuzey Doğu Asya’daki havayollarında yer alıyordu. Kuzey Amerikalılar 22,6 milyonla ikinci, Batı Avrupa ise 18,6 milyon koltukla üçüncü sırada idi.
Bugün itibarı ile Kuzey Doğu Asya’da 11,7 milyon, Kuzey Amerika’da 11,6 milyon, Güney Doğu Asya’da ise 3,8 milyon koltuk kapasite bulunuyor.
Bölgelere Göre Tarifeli Havayolu Kapasitesi, 20 Ocak – 6 Nisan 2020
İlk 10 havayolunun kapasitesi ne oldu?
OAG, ayrıca bölgelere göre ilk 10 havayolunun koltuk kapasitesi verilerini de paylaştı. En fazla kapasite kaybı 3 milyonu aşkın koltuk azaltan Delta Airlines’a ait. ABD’li havayolu 20 Ocak’ta 4,5 milyon olan koltuğunun, 6 Nisan itibarı ile 1,4 milyonunu kullanıyor. Uçaklarını yere indiren Ryanair, 2,4 milyon koltuk kaybederken, United 2,2 milyon, American Airlines 2 milyon kapasite azalttı.
Türk Hava Yolları, 20 Ocak’ta 1,6 milyonu aşkın sunduğu koltuk kapasitesini 23 Mart’ta 578 bin 928’e, 30 Mart’ta 244 bin 398’e düşürdü. Daha sonra önce yurt dışı, daha sonra ise 14 şehre kısıtlı olarak yaptığı yurt içi seferlerini de iptal eden milli havayolunun, 6 Nisan itibarı koltuk kapasitesi bulunmuyor.
Bölgelere Göre İlk 10 Tarifeli Havayolu 20 Ocak – 6 Nisan 2020
