• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Her gün 100 bin uçak kargo için havalanıyor

30-03-2020 12:31
0
Her gün 100 bin uçak kargo için havalanıyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Dünya genelinde her gün 100 bin uçak kargo taşımak için havalanıyor. Günde 18,6 milyar dolarlık 140 bin ton kargo uçaklarla taşınıyor.

Uluslararası Hava Taşımacılığı (IATA) verilerine göre, yılda 52 milyon tondan fazla kargo uçaklarla taşınıyor. Taşınan kargonun değeri yıllık 6,8 trilyon dolar, günlük ise 18,6 milyar dolar. Hava kargo ile taşınan kargo fiyat olarak küresel ticaretin yüzde 35’ine denk gelirken, hacim olarak yüzde 1’den azını oluşturuyor.

Verilere göre ülkeler yüzde 1’lik iyi hava kargo bağlantısı ile yüzde 6 daha fazla ticaret yapıyorlar. Hava kargo, teşvik edici politikalar uygulayan ülkelere küresel düzeyde ticari rekabet güçlerini artırma konusunda önemli bir potansiyele sahip.

Her gün ne kadar kargo taşınıyor?

IATA hesaplamasına göre, her gün ortalama 140 bin kargo ile 100 bin uçak havalanıyor. Uçak kargo ile günde 20 milyon paket gönderiliyor. Günde 80 binden fazla çiçek, 1,1 milyon akıllı telefon, 200’den fazla at, 900 milyona yakın mektup uçaklarla taşınıyor.

Turkish Cargo’dan ek 5 bin ton kargo kapasitesi

Dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketleri, seyahat etmeyi tercih etmedikleri veya COVID-19 pandemisi nedeniyle seyahat yasağı getirildiği için 200 bin civarında uçuşunu iptal ettiler. Yolcu uçaklarının çoğunu yere indirmek zorunda kalan havayolları farklı bir çözüm yolu geliştirdiler.

Havayolları azalan yolcu talebine göre artan kargo ihtiyacı nedeniyle hızlı bir şekilde yolcu uçaklarını organize ederek kargo taşıma amaçlı olarak kullanmaya başladılar. Böylece hem özellikle sağlık amaçlı birçok sektörden gelen kargo talebi karşılanıyor hem de ekonomik olarak potansiyel zararlar en aza indirilmeye çalışılıyor.

THY yolcu uçaklarıyla kargo taşımaya başladı.

Türk Hava Yolları’nın iştiraki Turkish Cargo, 25 kargo uçağına ek olarak yolcu uçaklarıyla 5 bin tondan fazla kapasite oluşturdu. Turkish Cargo, 90’ı direkt, 127 ülkede 300’den fazla noktaya kargo taşıyor.

1984’ten sonraki ilk uçuş

ABD’li American Airlines ise, son olarak 1984 yılında yaptığı sadece kargo taşıdığı uçuşlara yeniden başladı. Havayolu ilk kargo uçuşunu geçen hafta şirketinin merkezi Dallas-Fort Worth Havalimanı’ndan Frankfurt Havalimanı’na gerçekleştirdi. Kargo seferinde filodaki Boeing 777-300 yolcu uçağı kullanıldı.

American Airlines, B777 yolcu uçağı ile kargo uçuşu yaptı.

Askeri uçaklar da devrede

Airbus MRTT’ye Getafe Havalimanı’nda kargo yükleniyor.

Bu süreçte özellikle sağlık malzemelerinin taşınmasında uçaklar büyük öneme sahip. Yolcu uçaklarının dışında askeri uçaklar da sağlık amaçlı kargoların taşınmasında kullanılıyor. Bunlardan biri de Avrupalı uçak imalatçısının filosundaki A400M ve çok yönlü nakliye uçağına (MRTT) dönüştürülen bir Airbus A330-200 uçağı ile maske taşıması yapıyor. Airbus, Avrupa ve Çin’den A330-800 ve A400M uçakları ile binlerce maskeyi Avrupa çapında hastanelere ve kamu hizmetlerine bağışlamak üzere uçuşlar düzenliyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

HAVELSAN, ULAK’a ortak oldu

Sonraki yazı

İngiliz havayolu 337 uçağını yere indirdi

İlgiliYazılar

Çukurova Havalimanı bir yılda 5 milyonu aşkın yolcu ağırladı

Çukurova Havalimanı’nda vizesiz transit aktarma dönemi

28/01/2026
AJet Köln-İstanbul seferine ilişkin açıklama yaptı

AJet IATA üyesi oldu

25/01/2026
IATA, CFM ile motor bakım anlaşmasını 2033’e uzattı

IATA, CFM ile motor bakım anlaşmasını 2033’e uzattı

21/01/2026
Almanya-Türkiye hattı en yoğun rotalar arasında

AB’nin ‘EU261’ ısrarına sektörden sert tepki

15/01/2026
Sonraki yazı
Gatwick’teki drone sorunu EasyJet’e 15 milyon sterline mal oldu

İngiliz havayolu 337 uçağını yere indirdi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

Savunma ve havacılıkta ihracat liderleri belli oldu

31/01/2026
İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

İran ordusundan 1.000 İHA hamlesi

30/01/2026
THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY iştiraklerinde zam oranı netleşti

29/01/2026
NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

NASA araştırma uçağı gövde üzerine indi

28/01/2026

Öne Çıkanlar

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

Türk savunma sanayisinin 2026 hedefleri belli oldu

01/02/2026
AJet’in 102. uçuş noktası Prag oldu

AJet uçağı, Ankara’ya acil iniş yaptı

01/02/2026
2024 yılında Türk havacılık ve uzay sanayisinde neler yaşandı?

KAAN’da uçuş takvimi netleşti

01/02/2026
ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

ASFAT, Yunuseli’ni işletecek; Airbus A400M’in modernizasyon merkezi olacak

01/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist