IATA, daha önce 113 milyar dolar olarak öngördüğü havacılık gelir kaybını daha da düşürdü. Birliğe göre havacılık sektörü bu yıl 252 milyar dolar daha az gelir elde edecek.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) COVID-19 salgının global hava taşımacılığı sektörüne yaptığı etkinin analizlerini güncelledi.Birlik, ciddi seyahat kısıtlamaları ve öngörülen global durgunluk sebebiyle sektördeki yolcu gelirinin 252 milyar dolar azalacağını ve 2019’un yüzde 44 altına düşeceğini öngördü.
IATA’dan yapılan açıklamada, bu tahminin, seyahat kısıtlamalarının üç ay kadar sürdüğü ve sonra kademeli bir ekonomik toparlanış gerçekleştiği bir senaryo.
Birlik, COVID-19 salgını ilk ortaya çıktığı zaman sektörün 29,5 milyar dolarlık bir gelir kaybı yaşayacağını açıklamıştı. Daha sonra salgının yayılmasıyla birlikte analizini güncellemiş ve ülkeler arasında kapsamlı seyahat kısıtlamaları gelmeden hemen önce gelir azalmasının 113 milyar dolar olacağını öngörmüştü. ABD’nin Avrupa’dan gelen seyahatleri yasaklaması üzerine birlik gelir kaybının 113 milyr doları aşabileceğini açıklamıştı.
“Havayollarının 200 milyar dolara ihtiyacı var”
IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac konu hakkında şu açıklamayı yaptı:
“Havayolu endüstrisi en büyük kriziyle karşı karşıya. Hükümet yardımı olmadan ayakta kalan bir endüstri kalmayacak. Havayolları ayakta durmak için 200 milyar dolarlık bir likidite desteğine ihtiyaç duyuyor. Bazı hükümetler zaten ileri adım attılar, ancak daha bir sürü hükümetin davamıza eşlik etmesi gerekiyor.”
Toparlanma daha da yavaş olacak
En son analiz, bu senaryo altında, seyahat üzerindeki ciddi kısıtlamaların 3 ay sonra kaldırılmasını öngörüyor. Bu yılın ilerleyen dönemlerinde seyahat talebindeki toparlanma, küresel durgunluğun iş ve güven üzerindeki etkisiyle zayıflamakta.
Tam yıl yolcu talebi (gelir yolcu sayacı ya da RPK’lar) 2019’a göre yüzde 38 azaldı. 30 Haziran’da sona eren ikinci çeyrekte, yurt içi ve yurt dışı pazarlardaki sanayi kapasitesi, bir önceki yıla göre yüzde 65 azalırken, bu senaryoda dördüncü çeyrekte yüzde 10’luk bir düşüşe dönüşüyor. Bu durumda topalrlanmanın oldukça yavaş olacağına şüphe yok.