Avustralyalı havayolu Qantas, Sidney’den duraksız gerçekleşeceği Londra ve New York seferleri için uçak seçimini yaptı. Havayolu şirketi, Airbus A350-1000’in artırılmış ağırlıklı modelini tercih ettiğini açıkladı.
Qantas, Sunrise Projesi kapsamında, duraksız ularak uçağı Sidney-Londra ve Sidney-New York rotalarında Airbus A350-1000’i tercih etti. Avustralyalı havayolu Boeing 777X ile A350-1000 arasında seçim yapacağını açıklamıştı.
2023 yılının ilk yarısında ultra uzun menzilli Londra ve New York seferlerine başlamayı planlayan havayolu sipariş henüz kesin olmadığına vurgu yaptı. 12 uçak için son kararın yönetim kurulunun ardından verilecek. Havayolu ile Airbus Mart 2020’de nihai karar için masaya oturacak.
Sunrise Projesi için son test uçuşu 17 Aralık’ta
Sunrise Projesi kapsamında havayolu şirketi boş Boeing 787-9 ile test uçuşları yapmıştı. Son olarak Londra’dan Sidney’e yapılan 17 bin 800 km’lik test uçuşu, duraksız en uzun uçuş olarak tescillendi. Son test uçuşu ise 17 Aralık’ta New York-Sidney arasında yine 787-9 ile gerçekleştirilecek.
Özel modeli üretilecek
Normal şartlarda, A350-1000, 16 bin 100 km, Boeing 777-8 ise 16 bin 170 km menzile uçabiliyor. Ancak Sidney-New York 16 bin 200, Sidney-Londra ise 17 bin 800 km menzile sahip.
Bunun için Airbus, A350-1000’in özel modelini geliştirecek ve maksimum kalkış ağırlığını yaklaşık 3 ton artıracak.
A350-1000 Teknik Özellikleri:
- Uzunluk: 73,79 m
- Kabin Uzunluğu: 58,03 m
- Gövde Genişliği: 5,96 m
- Kabin Genişliği: 5,61 m
- Kanat Genişliği: 64,75 m
- Yükseklik: 17,08 m
- Maksimum Koltuk: 440
- Koltuk Kapasitesi (3 sınıfta): 350-410
- Menzil: 16.100 km
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 316 ton
- Maksimum İniş Ağırlığı: 236 ton
- Maksimum Yakıt Kapasitesi: 159.000 litre