Çinli Comac tarafından geliştirilen C919’un 6’ncı ve son test uçağı Şangay’ın Pudong Havalimanı’ndan ilk uçuşunu yaptı. Uçak 2 saat 5 dakika havada kaldı.
Çin’in yolcu uçağı C919’da test ve üretim süreci devam ediyor. Comac (Commercial Aircraft Corporation of China/Çin Ticari Uçak Şirketi) tarafından üretilen yolcu uçağının 6’ncı prototipi de ilk uçuşunu yaptı. Şangay’ın Pudong Havalimanı’ndan kalkış yapan uçak 2 saat 5 dakika havada kaldı.
106 numaralı test uçağı dar gövdeli test çalışmalarında diğer 5 uçağa katılacak.
Comac, C919 için 815 sipariş aldığını bildirdi. Çinli şirket ayrıca uçaklara güç veren CFM International Leap-1C motorları için 700’den fazla taahhütte bulundu.
Hizmete 2021’de girecek
Çin’in bugüne kadar imal ettiği en büyük uçak olan C919’un ilk uçuşunu 2014 yılında yapması ve ertesinde Chengdu Havayolları’na teslim edilmesi planlanmıştı.
Ancak üretim programında yaşanan gecikmelerden dolayı ilk uçak ancak 2015 yılının Kasım ayında fabrikadan çıkabildi. Comac C919’un 2021’de uçuş sertifikası alması planlanıyor.
Çin’in dışa bağımlılığı azalacak
Çinli Comac şirketi 2035 yılına kadar ülkede tek koridorlu uçak ihtiyacının yüzde 35’ini karşılamayı hedefliyor. Ayrıca Airbus, Boeing, Bombardier ve Embraer’den sonra dünyada beşinci büyük uçak üreticisi olmayı amaçlıyor.
İlk aşamada yılda 20-50 adet C919 üretilmesi ve daha sonra bu sayının 150 uçağa kadar çıkarılması planlanıyor.
Çin üretimi yolcu uçağının lansman müşterisi Şangay merkezli China Eastern Airlines olacak.