İflasını açıklayan AtlasGlobal Havayolları’nda bundan sonraki süreç nasıl işleyecek? Borçları nasıl ödenecek, yolcuların durumu ne olacak? Eski Sivil Havacılık Genel Müdür (SHGM) Yardımcısı Oktay Erdağı, merak edilen sorulara yanıt verdi…
Bir süre önce uçuşlarına ara verdiğini duyuran AtlasGlobal Havayolları’ın iflas başvurusunda bulunması sonrasında gözler, söz konusu havayolu şirketinin başta yolcuları ve çalışanları olmak üzere devlete ve piyasaya olan yükümlülüklerine çevrildi. Şirketin, birçok havaalanı ve terminal işletmecisine, yer hizmeti veren şirketlere, yakıt kuruluşlarına ve devletin kontrolündeki Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne (DHMİ) olan borcunun milyonlarca doları bulduğu belirtiliyor.
Habertürk’ten Olcay Aydilek’e konuşan eski Sivil Havacılık Genel Müdür (SHGM) Yardımcısı Oktay Erdağı, havayolu şirketlerinin SHGM’ye 500 bin dolar teminat mektubu sunduğunu belirterek, “Devlet, gerekirse teminatı irat kaydedecek veya iflas masasına gönderecektir. Bu parayla öncelikle taşınmayan yolcuların taşınması sağlanacak. Sonra, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’ne olan borçları ödenecek. Para kalırsa da çalışanların alacakları kapatılacak” dedi.
İşte Sektörde uzun yıllar görev yapan Oktay Erdağı’nın kritik sorulara verdiği yanıtlar…
500 bin dolar teminat nasıl kullanılacak?
“SHGM, ticari havayolu şirketlerinden 500 bin dolar teminat alıyor. Bu tutar, daha önce 3 milyon dolardı. Birkaç yıl önce 500 bin dolara düşürülmüş. Devlet, gerekirse teminatı irat kaydedecek. Öncelikle taşınmayan yolcuların taşınmasını sağlayacak. Sonra, DHMİ’nin alacakları kapatılacak. (Habertürk’ün edindiği bilgiye göre DHMİ’nin milyon euro düzeyinde bir alacağı söz konusu.) Para kalırsa da çalışanların alacakları kapatılacak.”
Piyasaya borçları nasıl ödenecek?
“Terminal işletmecileri, yer hizmeti verenler ve diğer işletmeler alacaklarını tahsil etmek için iflas masasına başvuracak. (Şirketin, başta İstanbul Havalimanı olmak üzere yer hizmeti veren şirketlere de yüklü tutarda borcu olduğu belirtiliyor.)”
Filodaki uçaklar ne olacak?
“AtlasGlobal’in mülkiyetinde uçağı yoktu. Şirketin, kiraladığı uçaklar vardı. Bunların önemli bir bölümü daha önce gitti. Son 2 uçağın da gönderildiği söyleniyor.”
Lisansı ne olacak?
“Şirket, iflasını duyurdu. Ulaştırma Bakanlığı ve SHGM, devreye girecek. SHGM, söz konusu şirketin işletme ruhsatını (AOC) iptal edecek.”