Çinli AVIC tarafından üretilen AG600 amfibi uçağı, testlerine yeniden başladı. Koronavirüs salgını nedeniyle çalışmalarına ara verilen uçak, sudan havalanarak test uçuşunda yeni bir aşamaya geçti. Uçağın bundan sonraki testinde deniz üzerinden havalanması planlanıyor.
Günümüzün en büyük amfibi uçağı AG600’de testlere yeniden başlandı. İlk uçuşunu Aralık 2017’de yapan uçağın üreticisi Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu’nun (China Aviation Industry Corporation/AVIC) merkezi, COVID-19 salgının başladığı Çin’in Hubei Eyaleti’ndeki Jingmen şehrinde bulunuyor.
Tüm eyaletin karantinaya alınması nedeniyle AG600’ün testleri askıya alındı. Salgının hafiflemesi üzerine test çalışmalarına mart ayında yeniden başlanan amfibi uçak yeniden suyla buluşmuş oldu. Amfibi uçağın bundan sonraki test uçuşunu Güney Çin Denizi’nde yapması planlanıyor.
Dar gövdeli yolcu uçaklarının boyutunda
Uzunluğu 39 metre, kanat açıklığı 37 metre olan AG600, Airbus A320 ve Boeing 737 ile yaklaşık aynı boyutlara sahip. Ancak, AVIC AG600, kısa ve orta menzilli uçakların aksine, karadan ve sudan havalanıp, karaya ve suya inebilir.
Askeri amaçlı da kullanılabilir
Avic AG600 öncelikle orman ve denizdeki yangınları söndürmek için tasarlandı. 4 bin 500 kilometrelik menzile sahip amfibi uçak, askeri amaçlı olarak da kullanılabileceği belirtiliyor.
AVIC AG600 Teknik Özellikleri:
- Kapasite: 50 personel veya 12 ton su
- Uzunluk: 36,9 m
- Kanat Açıklığı: 38,8 m
- Yükseklik: 12,1 m
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: Karadan 53.500 kg, Dalgalı Denizden 49.800 kg
- Motor: 4 × WJ-6 turboprop
- Pervaneler: 6 bıçaklı
- Maksimum Hız: 560 km/s
- Seyir Hızı: 500 km/s
- Menzil: 4.500 km
- Dayanıklılık: 12 saat
- Servis İrtifası: 6.000 m (20.000 ft)
- Operasyon İrtifası: 1.500 m
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
