ICAO’da iki büyük öneri reddedildi: Emeklilik yaşı ve Rusya
ICAO 42. Genel Kurulu, IATA’nın pilot emeklilik yaşını 65’ten 67’ye çıkarma talebini kabul etmedi; ALPA ve diğer sendikalar sağlık risklerini ...
DevamıICAO 42. Genel Kurulu, IATA’nın pilot emeklilik yaşını 65’ten 67’ye çıkarma talebini kabul etmedi; ALPA ve diğer sendikalar sağlık risklerini ...
DevamıIATA Genel Müdürü Willie Walsh, ICAO meclisi öncesinde, karbon kredisi ve havacılık yakıtı eksiklikleri nedeniyle BM’nin 2030 için koyduğu yüzde ...
DevamıTürkiye’nin en genç hava yolu AJet, IOSA denetimini başarıyla tamamlayarak IATA üyeliği yolunda en önemli adımlardan birini geride bıraktı. Türk ...
DevamıIATA, IBM'de Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Thomas Reynaert'ı küresel savunuculuğa liderlik etmek üzere atadığını duyurdu. Reynaert, IATA Dış İlişkilerden Sorumlu ...
DevamıHavacılık sektörü, kuzey yarımküredeki yaz sezonunu iyi geçirdi ve yolcu talebi Temmuz 2025'te önceki yıla kıyasla yüzde 4 arttı. Aynı ...
DevamıIATA, artan hava yolu talebine karşılık pilot arzındaki yetersizlik nedeniyle ticari pilotların emeklilik yaşının 65’ten 67’ye çıkarılmasını istedi. Uluslararası Hava ...
DevamıBoeing’in St. Louis tesisinde çalışan 3.200 işçi, ücret artışları ve emeklilik planında iyileştirme talebiyle 4 Ağustos’ta greve gitmişti. Uluslararası Makine ...
DevamıAntalya Havalimanı’nda jet yakıtı ikmalinde devrim niteliğinde bir dönüşüm yaşanıyor. POTAS Genel Müdürü Hüseyin Aslanoğlu, bu dönüşümün detaylarını ve geleceğe ...
DevamıHavacılık sektörünün küresel çatı birliği IATA, ABD gümrük vergisi belirsizliği nedeniyle havayollarının sipariş verdiği uçakları teslim almada isteksiz olduğunu açıkladı. ...
DevamıAir India kazası sonrası kokpitte video kamera zorunluluğu yeniden tartışma konusu oldu. Güvenlik uzmanları görüntü kaydının önemine dikkat çekiyor. Geçtiğimiz ...
DevamıCopyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi